Geen Symboolacties, oplossing Belle-Sas binnen handbereik

Een delegatie van de N-VA-afdelingen Dendermonde en Lebbeke, onder leiding van de parlementsleden Goedele Uyttersprot en Marius Meremans bezocht reeds twee maal het kabinet van minister Ben Weyts om te pleiten voor een degelijke vaste overgang voor fietsers en voetgangers ter hoogte van het sas van Denderbelle/Mespelare.
De info die de stad Dendermonde verspreidde is allesbehalve volledig en correct. In feite verkondigt de burgemeester slechts halve waarheden. Het is immers niet zo dat de gemeenten alles zouden moeten financieren.
Dankzij de bemiddeling van de N-VA-delegaties brengen de minister  en de provincie samen ruim een miljoen euro (70%) aan voor een nieuwe, comfortabele en veilige fiets- en wandelbrug te Denderbelle.
Dan blijft er maar 15% van de kosten over voor elk van de gemeenten Dendermonde en Lebbeke. Daarvoor krijgen ze dan een verbinding die veel beter en veiliger is dan de huidige passage over de sluisdeuren.
N-VA vraagt aan de burgemeesters om die uitgestoken hand aan te nemen. Dan kunnen we als gemeenten ook zelf mee beslissen over de vorm en ligging van een nieuwe en veilige oversteek.

Raf De Wolf                       Giel Van Medegael   Tomas Roggeman

Voorzitter                               Voorzitter                   Gemeenteraadslid 

N-VA Lebbeke               N-VA Dendermonde   N-VA Dendermonde

0475 205064                       0476 662193            0472 890396

Weyts wil over de brug en hoopt van gemeenten hetzelfde

In tegenstelling tot het verleden, wil deze Vlaamse Regering middelen voorzien voor een voetgangers- en fietsoversteek in de nabijheid van de sluis in Denderbelle.

Net zoals bij andere projecten zoals bijv.  Aalst en Lokeren, is Vlaams minister van Openbare Werken Weyts, bereid om een deel van de rekening te betalen wanneer ook de lokale besturen hetzelfde doen. 

Concreet engageert minister zich voor 50% of zo een €750.000 van de geschatte totale kostprijs op zich te nemen. Als nu ook de andere betrokken partijen ‘over de brug’ komen, is de oversteek een feit.

Naast dit engagement investeert deze Vlaams Regering in de eerder aangekondigde nieuwe grotere sluis in Denderbelle voor schepen tot 1350 ton.

Schepen die vrachtwagens van de weg halen en de economie verder ondersteunen.

Lebbeke moet van de Provincie de steun voor project “Kadobon Lebbeke” teruggeven.

“Kadobon Lebbeke”: middenstandsproject Lebbeke loopt duizenden euro’s mis, als gevolg van het lakse beleid van de Open VLD - CD&V-meerderheid.

Twee jaar geleden lanceerde de N-VA Lebbeke het project “Kadobon”.
Met een Kadobon, die men kan aanschaffen bij de gemeentediensten, kan men aankopen doen bij de Lebbeekse middenstand.
De Open VLD - CD&V-meerderheid nam dit initiatief van N-VA over. Zij voorzag een lanceringsbudget van zowat € 15 000. Er werd een subsidiedossier ingediend bij de Provincie, in het kader van steun aan de middenstand en KMO.

Raf De Wolf, gemeenteraadslid N-VA: “Dit dossier werd door de Provincie goedgekeurd voor een tussenkomst van € 5 000. Een voorschot van € 2 500 werd op 11.8.2014 op de rekening gestort van de gemeente. Maar wat blijkt nu? Van de ganse campagne met promotieacties voor dit project, is niets in huis gekomen. De Middenstandsraad had terechte bezwaren tegen het plan van aanpak: ruim de helft van het bedrag zou gaan naar reclameadvertenties in reclamebladen van de provincies Vlaams-Brabant en Antwerpen!! Welke inwoner van bijv. Asse of Lippelo komt in Lebbeke een Kadobon kopen om te spenderen in Lebbeke??
De Provincie zal niet alleen de nog resterende € 2 500 niet uitbetalen, zij vordert bovendien een gedeelte van het subsidievoorschot terug.
De steun van de Provincie Oost-Vlaanderen werd teruggebracht op € 1 602, dus € 3 400 minder dan voorzien en toegezegd! Een zware streep door de rekening van de lokale middenstand”.

Karel Uyttersprot, gemeenteraadslid N-VA: “Sinds de lancering van de Kadobon tot eind januari 2016, zijn er 3 200 exemplaren verkocht. Voornamelijk de overheid is hier de grootste klant, met het OCMW op kop, maar ook de Middenstandsraad zelf (eindejaaracties), de PWA,…zijn goede afnemers.

Dat is leuk, maar het was de bedoeling om ook bedrijven en particulieren aan te zetten tot de aankoop van Kadobonnen, om op die manier de lokale handel en nijverheid te steunen.
Hiervoor dient men uiteraard een actieplan te ontwikkelen om dit nieuwe product te lanceren. De Provincie zou met veel geld over de brug komen. Niet dus.
Bijzonder jammer. De middenstand loopt hier € 3 400 mis, als gevolg van het lakse beleid van deze Open VLD - CD&V-meerderheid”.

In de gemeenteraad hebben wij onze ervaring en diensten aangeboden om dit initiatief te doen slagen. Dit werd hooghartig afgewezen. Wij vragen dan ook dat het goedgekeurde bedrag wel degelijk wordt aangewend met attractieve verkooppunten in de Bib, De Biekorf, het Sportcentrum en diverse handelszaken. In bepaalde gemeenten werkt men, succesvol, met een verdeelautomaat, bijv. in Beveren. Maar ook een huis-aan-huis flyeractie in Lebbeke, Denderbelle, Wieze, alsook andere initiatieven zijn nodig. Een goed doordachte campagne naar bepaalde doelgroepen is hier nodig: bijv. bedrijven kunnen een Kadobon schenken aan hun personeel voor Nieuwjaar, een jubileum, een oppensioenstelling.

Met deze provinciale steun kon men heel wat initiatieven nemen om dit project een goede start te geven, waar - naast de middenstand - ook de Lebbekenaren zouden kunnen van genieten. Wij vragen dan ook met aandrang dat het voorziene bedrag zou aangewend worden voor dit middenstandsproject.

Ter informatie: Uittreksel Schepencollege 28.1.2016
40. Projectsubsidie voor lokale besturen ter ondersteuning van de detailhandel.

Kennis wordt genomen van het hierna vermeld schrijven d.d. 18.01.2016 van de provincie Oost-Vlaanderen, directie Economie, Landbouw en Platteland, Europese en Internationale samenwerking, dienst Economie, Europese en Internationale samenwerking.
Wij hebben de evaluatie en het financieel verslag over het project ‘Kadobon Lebbeke’ goed ontvangen.
In onze brief van 6 augustus 2014 deelden wij mede dat aan uw bestuur een subsidie werd toegekend van 5.000 euro. Op 11 augustus 2014 werd een voorschot gestort van 2.500 euro.
Rekening houdend met de goedkeuring van het reglement door de provincieraad op 22 januari 2014, de beslissing van de deputatie op 3 juli 2014 en op basis van de door u ingediende bewijsstukken, wordt de subsidie bepaald op 1.602 euro.
Zoals al meegedeeld in de mail van 7 december, stellen wij vast dat de reële kosten lager zijn dan de raming in uw aanvraag. Daarom vragen wij het teveel gestorte voorschotbedrag t.b.v. 897,80 euro door middel van bijgevoegd overschrijvingsformulier terug te storten.

Het schepencollege beslist het volgende: Aan de financiële beheerder wordt gevraagd om dit teveel gestorte voorschotbedrag ten bedrage van 897,80 euro terug te storten.

Vredesfietseling houdt halt in Wieze (22.8.2014)

Vredesfietseling

De Vredesfietseling is een jaarlijks gebeuren dat in het teken staat van Vrede-Vrijheid-Verdraagzaamheid.
De fietstocht vertrekt in Voeren en loop over 3 dagen, om te eindigen in Diksmuide aan de IJzertoren.

Naar jaarlijkse traditie houden zij halt in Wieze aan het Ontmoetingscentrum.
Daar werden zij opgewacht door N-VA volkvertegenwoordiger Goedele Uyttersprot, Schepen François Perdaens VLD en de N-VA gemeenteraadsleden Nele Bosman, Carin Meert en Karel Uyttersprot.

Na een versnapering een drankje en een sanitaire verpozing, werd de tocht verder gezet richting Laarne.

Karel Uyttersprot
Gemeenteraadslid

't Oud Gemeentehuis Wieze - Restauratiewerken weldra van start ?

Procedure Stedebouwkundige vergunning loopt.

Op 20 december 2013 keurde minister Geert Bourgeois de restauratiepremie goed voor 't Oud Gemeentehuis te Wieze.

De restauratie moet het gebouw zijn oorspronkelijke glorie weergeven , met een café, eetgelegenheid en zaal.

Wij zijn blij dat wij, samen met Rik Vermeir dit gebouw van de sloophamer hebben kunnen redden en dat de andere gemeentelijke plannen (soc woningbouw) niet doorgaan.

Dat het NV Diepensteyn, de brouwerij Palm, menens is blijkt uit het feit dat de bouwaanvraag ondertussen is ingediend en het openbaar onderzoek loopt tot 27.2.2014 (foto bijlage).

Aansluitend op de toezegging door minister Bourgeois lieten zij ook weten:

"Wij zijn uiteraard zeer verheugd met deze beslissing die zal bijdragen tot de heropstanding van dit historisch gebouw.

Thans wordt alles in het werk gesteld om de werkzaamheden aan te vatten, uiteraard onder naleving van de voorwaarden die in voormelde brief zijn opgelijst.

Met vriendelijke groeten,  Philip Van Damme Legal Manager"

Karel Uyttersprot: wij hopen dan ook dat de nodige vergunningen vlot worden toegekend en de werkzaamheden zo vlug mogelijk kunnen starten.

De opdrachtgever heeft tijdens de loop van de procedure de nodige contacten gelegd en aannemers gecontacteerd voor offertes voor de werken zodat dit vlot kan verlopen.

Noot: wij beschikken over de voorafgaande studie van de binnen- en buitensituatie van het gebouw en van de foto’s van de aardevolle gedeelten.

N-VA : geen blauwe kroeg in de pastorij Heizijde ( Lebbeke )

(cfr infra  Lebbeke , Pastorie wordt bruine kroeg - 22/03/2013    Het Nieuwsblad)

De Pastorij van Heizijde is een mooie, alleenstaande bungalow, omgeven door een tuin, en gelegen naast de Kerk van Heizijde. Zij dateert van 1972 en werd gebouwd voor de huisvesting van de pastoor van de St.-Johannes Vianneykerk die dateert van 1969.

Ze is eigendom van de gemeente , staat al jaren leeg en een herbestemming is dringend nodig.
Daarenboven zijn er een aantal herstellingswerken nodig zoals inzake electriciteit, isolatie, verwarming,…

N-VA voorstel Pastorij Heizijde: Kinderopvang ?

N-VA stelde in maart 2013, bij monde van fractieleider André Segers voor om hier een kinderopvang,-crèche, in onder te brengen, analoog aan de plannen met de Pastorij Minnestraat, gezien de noodzaak op kinderopvang in onze gemeente, maar de VLD-CD&V meerderheid wees dit hooghartig af. Men zou er een bruine kroeg installeren (zie persartikel infra). Belangrijke verbouwingswerken werden dan ook gebudgetteerd.

Raf De Wolf, gemeenteraadslid: In september bleek evenwel dat de tuin van de Pastorij werd ingenomen door containers,met het oog op het huisvesten van kinderopvang. Wat was er gebeurd? Aan de mensen die de kinderopvang in de oude Pastorij van de Minnestraat (H. Kruis) zouden uitbaten,werd beloofd dat zij reeds op 1 september hun intrek zouden kunnen nemen in de Pastorij Minnestraat. De werken waren echter lang niet klaar en men liet de initiatiefnemers dan maar op eigen kosten containers huren om in de tuin van de Pastorij van Heizijde te plaatsen.

VLD voorstel Pastorij Heizijde: een Blauwe Kroeg

De VLD, hierin gesteund door coalitiepartner CD&V wil geen kinderopvang in de oude pastorij, maar wil er wel een café van maken, een “blauwe kroeg” zeg maar. Namen van mogelijke uitbaters circuleerden, maar zouden zich al bedacht hebben.

Karel Uyttersprot, volksvertegenwoordiger en gemeenteraadslid : Zeer merkwaardig dat juist een liberale partij het initiatief neemt om met belastingsgeld een café in te richten en uit te baten,
om zo op een oneerlijke mannier de lokale middenstand concurrentie aan  te doen. Dit is ongehoord.
Het is aan de overheid om voor het ondernemerschap de nodige omgevingsfactoren te scheppen, maar niet om zelf de plaats van de zelfstandigen in te nemen.

Bovendien zijn de kosten en investeringen zijn niet weinig.

Het gebouw met tuin kan geraamd worden op ongeveer 350 a 400 000 €, de verbouwingskosten (verwarming, sanitair, isolatie, electriciteit,…) die reeds zijn opgenomen in begroting
en waarvan sommige reeds zijn uitgevoerd en aanbesteed, bedragen nog eens 350 000 € .
Alles samen zal deze “Blauwe Kroeg”  de gemeente 700 a 750 000 € kosten, en dan moet de exploitatie nog beginnen. De verliezen zijn uiteraard voor de gemeente.

Wij weten uit ervaring met de cafetaria van De Biekorf wat dit betekent…
Het uitbaten van een café, weze het een  Blauwe Kroeg of iets anders, behoort niet tot de taken van een gemeente . Zij kan of mag geen oneerlijke concurrentie aangaan met de zelfstandigen en caféuitbaters.

N-VA is dan ook van oordeel dat een “blauwe kroeg” niet kan en dat deze beslissing moet herroepen worden ten gunste van een beslissing die het algemeen belang dient.

N-VA Gemeenteraadsfractie Lebbeke

Pastorie wordt bruine kroeg - 22/03/2013    Het Nieuwsblad

Lebbeke -De pastorie in Heizijde wordt ingericht als bruine kroeg. De Lebbeekse gemeenteraad verwierp het voorstel van N-VA om het leegstaande pand alsnog te herbestemmen als kinderopvang.

Begin 2011 al besloot de gemeenteraad de leegstaande pastorie Heizijde een nieuw leven als horecazaak te geven. Maar recent formuleerde raadslid André Segers (N-VA) het voorstel dat plan op te bergen en er, gezien de grote nood, een kinderopvang in onder te brengen. ‘Het aantal cafés slinkt. Het initiatief van de meerderheid heeft weinig kans op succes', vond collega Peter Huyck.

‘Wij geloven erin', reageert burgemeester François Saeys (Open VLD). ‘De parochie Heizijde heeft nood aan een ontmoetingsplaats, een gezellig bruine kroeg, waar zowel de senioren als de jongeren, ook van buiten de wijk, terechtkunnen. Dat de buurtbewoners al jaren bij mooi weer de zitbanken bij de kerk dagelijks bezetten om een babbel te slaan, versterkt onze overtuiging.'

Buurtbewoner Gustaaf Meskens bevestigt: ‘Laat het weer het toe, dan zitten we hier dagelijks op de bank. Met velen. Het zou fijn zijn bij regenweer over een uitwijkmogelijkheid te beschikken.'

Raadslid Luc Callaert (Open VLD) en bestuurslid van Heizijde Herleeft, de vereniging die jaarlijks een kermisweekend organiseert, ziet in het initiatief een zet tegen het verdwijnen van de horecazaken en de afbouw van het buurtleven. Schepen François Willems (Open VLD) en ook bestuurslid van Heizijde Herleeft, begrijpt N-VA niet: ‘In Denderbelle willen ze precies wat wij hier doen: er in de leegstaande pastorie een horecazaak creëren.'

Loket kinderopvang

En wat met de nood aan kinderopvang? ‘Op dat vlak hebben we, met de inrichting van de pastorie in de H. Kruisparochie, onze verantwoordelijkheid al genomen', zegt Saeys. ‘Het OCMW besloot bovendien een loket voor kinderopvang te creëren, dat ons de noden moet duidelijk maken. Dan nog kunnen we eventueel ruimten ter beschikking stellen. Het is echter niet zo dat wij plannen hebben om als gemeente kinderopvang te organiseren.'

In het project pastorie Heizijde zijn de dossiers ramen en dakisolatie ondertussen klaar om goed te keuren. Het is wel nog wachten geblazen op een beslissing rond de indeling van het gebouw.
Pierre Van Rossem

Nieuwsbrief - Karel Uyttersprot - November 2013

Liquidatiebonus van 10 naar 25 %

Hold-up op het spaarboekje van de zelfstandigen en KMO’s.


In plaats van alle middelen in te zetten om het ondernemersklimaat te verbeteren, bestraft de regering-Di Rupo voor de zoveelste keer het ondernemerschap. Zo verhoogt ze vanaf 1 oktober 2014 de roerende voorheffing op de liquidatiebonus van 10 naar 25 procent. Dat wil zeggen dat zelfstandigen en vrije beroepen 150 procent méér belast zullen worden wanneer ze hun zaak stopzetten. Dat betekent ook dat de regering flink knabbelt aan de winst die ondernemers opzij zetten als buffer of pensioenspaarpot. De twee overgangsmaatregelen die de regering aanbiedt zijn bovendien uiterst complex én dienen om de begrotingscijfers op te smukken. Terwijl onze bedrijven snakken naar zuurstof voert Di Rupo de zoveelste pestmaatregel door. De N-VA zal er daarom ook alles aan doen om deze maatregel op alle mogelijke manieren aan te vechten.

Link:

Lees hier de brief die aan 30 000 ondernemers werd verstuurd

Hoe ver staat het met het “Masterplan Station Dendermonde” ?

Hoe ver staat het met het “Masterplan Station Dendermonde” ?

Er ligt een allesomvattend plan klaar voor een grootschalige herinrichting van de stationsomgeving van Dendermonde. Het masterplan omvat verschillende infrastructurele ingrepen gespreid over meerdere jaren. Dit omvat onder meer een vernieuwing van de perrons, de bouw van een nieuw stationsgebouw, een nieuwe ondergrondse parking, een passerelle boven de sporen, een herinrichting van het stationsplein etc. Volksvertegenwoordiger Karel Uyttersprot ( N-VA) ondervroeg hierover minister Labille over de evolutie en de stand van zaken van het dossier. Vlaams Volksvertegenwoordiger Marius Meremans benadrukt de noodzaak der werken.

1)      Het Masterplan

Karel  Uyttersprot: Volgens het oorspronkelijke masterplan moesten de werken al enige tijd bezig zijn. Zo was nieuwe fietsenstalling begroot voor 2011, en de nieuwe ondergrondse parking en stationsgebouw voor 2012. Op het terrein valt er echter weinig te bespeuren van een begin van aanzet naar de omvangrijke voorziene ingrepen.

• Wanneer gaan de werken van start?
• Wat is de reden voor de opgelopen vertraging?
• Hoe lang zullen de gezamenlijke werken in beslag nemen en wat is de voorziene datum voor oplevering van de nieuwe stationsinfrastructuur?

Minister Jean-Pascal Labille, minister van Overheidsbedrijven, Ontwikkelingssamenwerking en Grootstedenbeleid : De NMBS Groep deelt me mee, dat door de onzekerheid over de haalbaarheid van het masterplan, eind 2011 de voorziene budgetten verschoven naar een latere datum. De werken ten laste van NMBS-Holding zoals de bouw van de nieuwe fietsenstalling, het parkeergebouw en stationsgebouw zijn nu gepland om uitgevoerd te worden in de periode 2016 - 2019 . De werken zullen voltooid zijn in 2021.
Infrabel voorziet  om te starten met de uitvoering van de werken vanaf eind 2017.

Marius Meremans : Een nieuw station is broodnodig - heel belangrijk blijft de groene omgeving en de site moet een duidelijke link vormen naar de binnenstad en de lokale middenstand versterken .

2)      Toegang tot de perrons via een ‘Paserelle’

Een van de werken die als eerste voorzien is, is de herschikking van de toegang tot de perrons van het station. Momenteel wordt de toegang verschaft door een ondergrondse tunnel. Deze zal volgens het masterplan vervangen worden door een bovengrondse passerelle boven de sporen.

Karel Uyttersprot:  Wat is de stand van zaken voor de toegangswerken tot de perrons die nu nog via een ondergrondse tunnel verloopt, maar die in de toekomst via de passerelle zal gebeuren?
Minister Labille :Het onthaalproject Dendermonde heeft voor Infrabel intern een grotere financiële impact dan wat gebudgetteerd is in het Masterplan, gezien het grote aantal spoortechnische werken die onlosmakelijk verbonden zijn met onthaalproject. De studie voor het ophogen van de perrons, de bouw van de luifels en de constructie van de passerelle is afgerond. De spoortechnische studies zijn lopende.

3)      Verdwijnen van de drie parkings en een ondergrondse parking onder het park

Karel Uyttersprot : Het masterplan voor de herinrichting van de Dendermondse stationsomgeving omvat een volledige herstructurering van de parkeermogelijkheden. Momenteel telt het station drie parkings: een op de oude goederenkoer, een tweede aan het oude goederenkoer en een derde aan de toegang aan de kant van Sint-Gillis. Deze zouden allen verdwijnen en vervangen worden door 1 nieuwe grote ondergrondse betaalparking. Naar verluidt zouden de drie huidige parkings allen een nieuwe bestemming krijgen. Met name de NMBS Holding zou aandringen op een centralisatie van de parkeermogelijkheden.
De nieuwe parking zou 800 plaatsen bevatten. Uit een steekproef van de NMBS-Holding blijkt echter dat de reizigers die naar het station komen, zorgen voor ongeveer 894 wagens per dag. Dit capaciteitsprobleem zorgt voor een grote parkeerdruk op de omliggende woonwijken. Dit zal nog versterkt worden in de toekomst. Immers, prognoses van het Federaal Planbureau voorspellen een verdubbeling van het personenvervoer tegen 2035.

Daarover deze vragen:

• Wat is de nieuwe bestemming van de parking Oud Stationsgebouw?
• Wat is de nieuwe bestemming van de parking Sint-Gillis?
• Wat is de nieuwe bestemming van de parking Oude Goederenkoer?

Klopt het dat deze parking moet plaatsmaken voor een bouwproject.

Antwoord minister Labille:  De stationsomgeving van Dendermonde wordt aanzien als een toplocatie voor kantoren waar zowel kantoor- als woongelegenheden zullen worden ontwikkeld. Op de parking langs de kant van Sint-Gillis zullen kleinschaligere ontwikkelingen mogelijk zijn. Deze ontwikkelingen zullen samen met het park waarin ze zullen gebouwd worden, dienen als buffer tussen de woonwijk en de sporenbundel. De parking op de oude goederenkoer zal gebruikt worden om de bebouwing aan de Burgemeester Portmanslaan, die nu een onafgewerkt uitzicht geeft aan het station, af te werken. Op de goederenkoer zal bewoning, met zicht op het station mogelijk worden.

Het concentreren van de parking op één locatie heeft als voordeel dat het verkeer duidelijk naar de ene locatie kan gestuurd worden, dat er geen zoekverkeer is, dat er duidelijkheid wordt geboden aan de reizigers en dat de exploitatie van de parking wordt vergemakkelijkt. In andere stations werden sommige parkings ook al betalend gemaakt en dit heeft geen daling van het aantal treinreizigers met zich meegebracht. Het concentreren van de parkings op een locatie is een van de basisprincipes van het masterplan en zal ook bij de uitwerking van het ontwerp gehandhaafd blijven.

De parking wordt betalend na de bouw van een parkeergebouw. De tarieven zijn nog niet bepaald maar ze zullen vastgelegd worden op basis van de principes van de parkeerstrategie NMBS Groep.

Marius Meremans: De parking moet voldoende groot zijn - in elk geval moet er nog heel wat gewerkt worden en gesleuteld worden om tot een project te komen dat voldoende draagvlak heeft.

4)      Deklassering van het Park

Minister Labille : De haalbaarheid van het masterplan was gekoppeld aan de deklassering van het beschermd parkgebied, waar de ondergrondse pendelparking met projectontwikkeling bovenop, is voorzien. De deklassering werd in 2013 ondertekend waardoor de haalbaarheid van het masterplan aangetoond is en de verdere studie kan aanvatten. De fasering van de werken zal zo opgemaakt worden dat de reizigers, in de mate van het mogelijke, zo weinig mogelijk hinder zullen ondervinden.

5)      Fiestsenstalling

Karel Uyttersprot : De herinrichting van de Dendermondse stationsomgeving omvat onder andere een nieuwe infrastructuur voor fietsers.  Momenteel zijn er 1000 plaatsen gepland: 480 aan kant van het centrum en 520 aan kant van Sint-Gillis. Merkwaardig genoeg zijn er momenteel al ongeveer 472 treinreizigers die met de fiets naar het station komen vanuit het centrum (cijfers NMBS Holding). De nieuwe fietsenstalling dreigt dus van meet af aan geconfronteerd te worden met een capaciteitsprobleem. Dit geldt des te meer aangezien het masterplan bewust te weinig parkeerplaatsen voorziet met het oog op fietsen als duurzame mobiliteitsoptie, terwijl het Federaal Planbureau een verdubbeling voorspelt van het personenvervoer tegen 2035.

De fietsenstalling aan de achterzijde kan dit niet opvangen, gezien deze stalling vanaf het centrum moeilijk bereikbaar is. Van aan de voorzijde is deze stalling enkel bereikbaar langs de passerelle boven de sporen. Doorgang van fietsers daar is moeilijk en zou vooral hinder veroorzaken. Ook langs de achterzijde is deze stalling moeilijk bereikbaar aangezien de honderden fietsers die verwacht worden aan de kant van Sint-Gillis, volgens het masterplan een enkel brugje over de Vondelbeek moeten passeren.

• Is de geplande capaciteit van de fietsenstalling voldoende?
• Worden er doorgangen voorzien voor fietsers onder of boven de sporen?
• Waar zal de tijdelijke fietsenstalling geplaatst worden die in de eerste fase van de werken de bestaande stalling moet vervangen?
• Welke capaciteit zal deze tijdelijke fietsenstalling hebben?

Minister Labille : De noodzakelijke capaciteit van de fietsenstalling in Dendermonde werd bepaald bij opstart van het project in 2008 - 2009. Indien NMBS-Holding gedurende het verdere verloop van het project vaststelt dat de voorziene capaciteit ontoereikend is, zal de capaciteit in het project aangepast worden.
De locatie en de capaciteit van een eventuele tijdelijke fietsenstalling werd nog niet bepaald. Er komt voor de fietsers een passerelle over de sporen die zal uitgerust zijn met liften en fietsers kunnen gebruik maken van deze liften om het spoorlichaam te kruisen. Op de passerelle is het echter niet voorzien om te fietsen. Fietsers dienen hun fiets aan de hand te houden.

6)      Nieuw Stationsgebouw:

De bouw van het nieuw stationsgebouw wordt voorzien als ”fase 4” van de werken, na de toegang tot de perrons, de bouw van de parking en de bouw van de busstation.

Karel Uyttersprot : Het masterplan voor de herinrichting van het Dendermondse station en stationsomgeving voorziet in de afbraak van het huidige stationsgebouw, en de bouw van een compleet nieuwe infrastructuur met wachtzaal, lokettenhal en andere faciliteiten. Volgens het oorspronkelijke masterplan moesten de werken al enige tijd bezig zijn. Het stationsgebouw was volgens het masterplan al begroot voor 2012. Dit is vooralsnog niet het geval. In en rondom het station wijst niets op de geplande werkzaamheden.

Minister Labille : Het parkeergebouw en stationsgebouw zijn nu gepland om uitgevoerd te worden in de periode 2016 – 2019.

N-VA stelt voor :"Kadobox Lebbeke "

Zaterdag 28 september  gaat voor de 26 ° maal de “Dag van de Klant door”, de dag van de Middenstand laat ons zeggen.

N-VA Lebbeke komt met een voorstel om de zelfstandige ondernemers een steuntje in de rug te geven.

De middenstand is een belangrijke steunpilaar in het dagelijkse leven .
Middenstanders bepalen een groot stuk het gezicht van de gemeente, zijn de pleisterplaats van vele sociale contacten, zij zijn de sponsors van de vele socio-economische activiteiten in de gemeente.

Jaarlijks geeft de gemeente en andere openbare diensten,  geschenken aan jubilarissen, laureaten in sport en cultuur, aan verdienstelijke Lebbekenaren of bezoekers van onze gemeente.
Ook bedrijven geven geschenken  aan verdienstelijke werknemers, personeelsleden die huwen of op pensioen gaan, aan kinderen een Sint-Maartensgeschenk,…

Daarnaast zijn er de vele Belle-, Lebbeke-, Wiezenaren die bij eindejaarsfeesten, feestdagen, verjaardagen,communiefeesten, jubileum, ... niet weten wat te kopen als geschenk.

De N-VA wil de samenwerking met  de lokale handelaars aanmoedigen en stimuleren.

Karel Uyttersprot : Het principe is eenvoudig. Iemand die een geschenk wil geven schaft een ‘Kadobox Lebbeke’ aan, deze bevat een lijst en een fiche van alle deelnemende handelszaken. Wie de kadobon krijgt kan in deze winkels terecht met zijn bon.
Dit kan een krantenabonnement zijn, een (korting) bon in een kledingszaak, bij een juwelier, voedingszaak,….
Zo heeft diegene die de bon krijgt de vrije keuze tussen tientallen handelszaken. Dit maakt het verschil met andere cadeaubons waar men aangewezen is om te gaan bij wie de bon werd aangeschaft door de schenker.

De boxen kunnen verschillen in waarde en variëren van bv 30 euro en 60 euro.

Raf De Wolf :Wij zijn met dit voorstel niet over een nacht ijs gegaan. Het werd afgetoetst met een aantal middenstanders en hun vertegenwoordigers.

De N-VA stelt de invoering  van de “Kadobox Lebbeke” dan ook  voor in een samenwerkingsverband tussen gemeente en de lokale handelaars met een waaier van aanbiedingen.
De Boxen zouden bv te koop worden aangeboden op het gemeentehuis, GC De Biekorf, de bibliotheek, het Sportcentrum, krantenwinkels, eventueel bij deelnemende handelaars..… .

Voor de praktische uitwerking heeft N-VA een dossier met modelbrieven, praktische afspraken, een modelbox,…

Dit punt werd geagendeerd op de gemeenteraad van 26.9.2013.

Algemene Principes en reglement kadobox Lebbeke ( Klik Hier )

Karel Uyttersprot, Volksvertegenwoordiger en Gemeenteraadslid 0497/522800
Raf De Wolf, Gemeenteraadslid, 0455205064

2 september 2013 : Cafe Bracke en Vrienden : " De stand van het Land" in Hangar 43 - Dendermonde - Baasrode

Marius Meremans, Karel Uyttersprot en Miranda Van Eetvelde

Jong N-VA Lebbeke voorzitter Frederik Ringoot geeft een interview aan de RTBF.

Siegfried Bracke, Marius Meremans, Karel Uyttersprot en Miranda Van Eetvelde.

Parlementaire vraag aan Staatssecretaris Servais Verherstraeten over de Hollandse Kazerne

Hollandse kazerne klaargestoomd voor verkoop
                                               
Federaal parlementslid Karel Uyttersprot (N-VA) ondervroeg staatssecretaris voor de Regie der Gebouwen, Servais Verherstraeten, over de toekomst van de Hollandse kazerne in Dendermonde.
Dit historisch gebouw  ( uit de Hollandse periode- 1827 ) doet nu dienst als opslagplaats voor overtuigingsstukken van de FOD Justitie en een deel van het terrein is in gebruik als parking. Ook het Ros Beiaard heeft er zijn ‘stal’.

Gezien de stukken van Justitie verhuizen naar een andere locatie en het gebouw niet geschikt is om er diensten in onder te brengen, heeft het voor de FOD Justitie geen nut meer. Wat hen betreft kan het gebouw verkocht worden.

De stad Dendermonde zal door de staatssecretaris als eerste aangesproken worden om het gebouw aan te kopen.

Karel Uyttersprot: “een commerciële bestemming van het gebouw behoort ook tot de mogelijkheden. In het verleden is er reeds contact geweest met een aantal investeerders die interesse toonden om er een bedrijvencentrum in te richten. Dit kan eventueel in combinatie met een museumruimte voor de stukken uit de Ros Beiaardommegang die er nu bewaard worden.”

Marius Meremans, Vlaams parlementslid (N-VA) : “ de stad moet handelen en mag deze kans niet laten voorbijgaan. Er zijn voldoende ideeën om met een ad hoc werkgroep te starten. N-VA wil hierin constructief meewerken. Uit de contacten die we hebben met de Vlaamse overheid en met het kabinet Bourgeois is er absoluut  interesse om de nodige ondersteuning te bieden bij het zoeken naar een haalbaar, financierbaar project.”

Tomas Roggeman, gemeenteraadslid Dendermonde (N-VA): “ook in crisistijd kan deze site een meerwaarde betekenen voor de stad en nieuwe impulsen creëren voor Dendermonde.”
De staatssecretaris heeft ook beloofd om de nodige schoringswerken uit te voeren om het verval tegen te gaan.

Beantwoord in de commissie Financiën en Begroting op dinsdag 15/5/2013

04 Vraag van de heer Karel Uyttersprot aan de staatssecretaris voor Staatshervorming, toegevoegd aan de eerste minister, en staatssecretaris voor de Regie der Gebouwen en Duurzame Ontwikkeling, toegevoegd aan de minister van Financiën, belast met Ambtenarenzaken, over "het verval van de Hollandse Kazerne in Dendermonde" (nr. 17059)

Bijgespijkerde WCO - wet brengt geen soelaas voor gezonde KMO's

Deze week keurde de federale meerderheid in de Kamer het “wetsontwerp tot wijziging van de wet continuïteit ondernemingen (WCO” goed). De aanpassingen worden door N-VA echter als suboptimaal bevonden gezien de nefaste repercussies ervan op het bedrijfsleven.  

Eén van de middelen om een faillissement te vermijden is de opschorting van de betalingen door een onderneming aan haar schuldeisers, door het vastleggen van een periode waarin de schuldeisers geen beslag kunnen leggen op de bedrijfsactiva. De huidige WCO- wet voorziet via die weg in de mogelijkheid om ondernemingen die tijdelijk in moeilijkheden verkeren terug een doorstart te geven.

Kamerlid Karel Uyttersprot (N-VA): “Dit is evenwel een moeilijk evenwicht; uiteindelijk moeten we opletten dat het instrument enkel wordt gebruikt door diegenen die er écht nood aan hebben. Anders wordt het medicijn schadelijker dan de kwaal.”

Vier jaar na de inwerkingtreding van de WCO zijn er scheeftrekkingen gegroeid. Er bestaat vandaag nogal wat oneigenlijk gebruik: het toestaan van gerechtelijke reorganisatie leidt ongewild tot  concurrentievervalsing tegenover gezonde ondernemingen . Wie geniet van de WCO, kan goedkoper diensten en goederen aanbieden dan zijn collega die niet geniet van opschorting van betalingen.

Karel Uyttersprot: ” een goed georganiseerde transporteur verloor een belangrijk contract aan een voedingsmulinational. Een concurrent had de WCO-aangevraagd, diende zijn facturen niet te betalen gedurende een ruime periode, en bood de multinational een offerte van 100 €/rit goedkoper”.
Veranderingen in de WCO waren dus noodzakelijk. Maar op een aantal punten is het gestemde wetsontwerp duidelijk een gemiste kans. Zo is de voorziene minimale terugbetaling van 15% aan de schuldeisers in het kader van het  reorganisatieplan onvoldoende. In kapitaalsintensieve sectoren zoals bijvoorbeeld de grafische sector, vormt dit slechts een peulschil.

Daarnaast voorziet het wetsontwerp dat de schuldenaar geen vrijwillige betaling aan schuldeisers meer zal mogen doen. N-VA Kamerlid Karel Uyttersprot: “Dit is een positieve evolutie omdat het gedifferentieerd betalingsgedrag tegengaat…ware het niet dat de RSZ en de Fiscus in dit ontwerp het statuut van meestbegunstigde schuldeiser toegewezen krijgen! Dit is een ronduit een schending van het gelijkheidsbeginsel t.o.v. de overige, private partijen in het geding: het is evident dat de KMO’ ers hierdoor in de verdrukking komen te staan.”

“De globale aanpak van deze regering zit ook fundamenteel verkeerd: eigenlijk dienen we in de eerste plaats mensen en middelen te investeren bij  het begin van de problemen van een onderneming. Daar signaleren knipperlichten de pertinente problemen. We hebben met andere woorden dringend nood aan een meer proactief, flankerend beleid dat nieuw en professioneel ondernemerschap ondersteuning biedt.”, zo besluit het Kamerlid.

Karel Uyttersprot (N-VA)
0497/522800

20-02-2013 : Inzake de fraude met Paardenvlees.

Commissie Bedrijfsleven en Commissie Volksgezondheid 20.2.2013
Inzake de problematiek van de fraude met Paardenvlees.

Diverse tussenkomsten,
Tussenkomst Karel Uyttersprot – N-VA

01.09 Karel Uyttersprot (N-VA): Mevrouw de voorzitter, mevrouw de minister, mijnheer de minister, het gaat hier over fraude. Wij kunnen die opdelen in twee punten. Ten eerste, het Verenigd Koninkrijk en Ierland, waar paardenvlees niet tot het klassieke patroon behoort. Ten tweede, Neufchâteau waar er frauduleuze motieven aan de basis lagen. Kwaliteitsvol paardenvlees heeft nagenoeg dezelfde prijs als rundsvlees, verneem ik uit de sector. De reden moet dus elders liggen dan bij de kwaliteit allen.

Er komt een Europese verordening 1169/2011 die voedselinformatie aan de consumenten moet verschaffen en die de oorsprongsvermelding moet bepalen.  Deze nieuwe regeling zou pas volgend jaar in voege treden, maar zou het niet nuttiger zijn om daar een versnelde procedure in te hanteren? Het gaat over vers vlees, in eerste instantie rundvlees, varkensvlees, schapenvlees, geitenvlees en  vlees van gevogelte. De vraag is of het niet beter is om hieraan ook paardenvlees toe te voegen.  Ik had contacten met een veearts, met een gespecialiseerde beenhouwerij en met een groot vleesverwerkend bedrijf en de antwoorden zijn unaniem, namelijk dat er niet meer, maar betere regels moeten komen. De foefelaars moeten eruit, want zij maken de hele sector kapot.

2012-09-03 Gelijke betalingstermijnen voor alle facturen

“N-VA wil een gelijke betalingstermijn voor alle facturen”

Een van de belangrijkste oorzaken van liquiditeitsproblemen bij zelfstandigen en KMO’ is de laattijdige betalingen van facturen. Recente rapporten van tonen aan dat de betalingsachterstanden
in ons land steeds verder oplopen. Om deze problematiek te verhelpen legt N-VA een wetsvoorstel neer in het Parlement dat voorziet in één uniforme betaaltermijn van 30 dagen.

In 2011 werd in het Belgische bedrijfsleven slechts 64% van de bedrijfsfacturen tijdig betaald, en ruim 10% van de facturen met 90 dagen vertraging of zelfs niet meer gehonoreerd. Het betaalgedrag bij de overheid biedt met een betalingsstiptheid van 78% zeker nog marge voor verbetering. Deze trend is nochtans nefast, aangezien ze het concurrentievermogen en de winstgevendheid van schuldeisende ondernemingen aantast.

2012 - De Sperperiode

In het recente verleden ingenomen standpunt :

N-VA wil alle zelfstandigen vrij toelaten om het hele jaar door kortingen te geven

Na de recente dwingende rechtspraak van het Europees Hof van Justitie is de huidige Wet Marktpraktijken onderhoudbaar geworden. In het belang van zowel consument als handelaar dient het federale beleid inzake prijzenaffichering en kortingen vrijgemaakt te worden. N-VA pleit daarom als eerste politieke partij in dit land voor de afschaffing van de “sperperiode; een discriminatoire regel die de sectoren van kleding, schoenen en lederwaren verbiedt om in de vier weken voorafgaand aan de solden kortingen aan te bieden.

De feestdagen staan weer voor de deur. Een vertrouwde, gezellige drukte in de winkelstraten maakt stilaan plaats voor één van de drukste koopjesperiodes van het jaar. Traditionele hoogdagen voor de handelaars en de middenstand. De soldenperiode - eerste vier weken van januari - is nuttig en een breed verschijnsel over heel West-Europa: het is een uitgelezen periode om de onverkochte voorraden alsnog aan de man of vrouw te brengen. Verkoop met verlies is hierbij toegestaan. De vier voorafgaande weken in december is verkoop met verlies niet toegestaan, maar mogen handelaars in de regel wel kortingen publiek aankondigen. Niet alle winkeluitbaters kunnen echter optimaal profiteren van dit gunstige moment.

2012-10-02 Economische malaise

2012-10-02  Economische malaise  

N-VA reageert op de economische berichtgeving: “N-VA hekelt het schuldig verzuim van de federale meerderheid in het versterken van de huidige economische malaise”

Na uit te pakken met een ware ‘goednieuwsshow’ vertrok de regering Di Rupo eind juli op zomervakantie. Sterker zelfs, de ministerraad besliste diezelfde week over een pakket zelfverklaarde ‘relancemaatregelen’, die echter al snel een lege doos bleken te zijn. De eerste effecten van deze non- beslissing merken we vandaag: de aanhoudende economische crisis treedt een nieuwe fase van verdieping en verbreding in.

De ‘double dip’, waarvoor verschillende Amerikaanse analisten reeds vorig jaar waarschuwden, dreigt daarmee in België concreet tot uiting te komen. Om ons land aan deze negatieve spiraal te
onttrekken is het noodzakelijk dat de overheid ondernemersinitiatief positief ondersteunt. Immers, enkel deze personen hebben de hefbomen in handen om werkelijk bijkomende welvaart te creëren.

2012-12-18 Mondelinge vraag : de nakende splitsing van het IBR

Mondelinge vraag aan de minister van Economie Johan Vande Lanotte (SP.a) door Kamerlid Karel Uyttersprot (N-VA) betreffende de nakende splitsing van het IBR

Op 7 september kondigde u als bevoegd minister de beleidsintentie aan om snel een splitsingsproject voor te leggen met betrekking tot de splitsing van het Instituut Der Bedrijfsrevisoren. Gezien het een persoonsgebonden materie betreft, is de meest evidente optie de splitsing in twee verschillende instellingen, georganiseerd volgende Nederlandse en de Franse taalrol. Bovendien voegde u er uitdrukkelijk aan toe op dit succesvol te doen voor 14 oktober. Verschillende bronnen signaleren ons bovendien dat binnen regeringskringen gespeeld wordt met de idee om de splitsing niet te beperken tot het IBR, maar dit uit te breiden naar ook het Instituut van de Accountants en de Belastingconsulenten (IAB) en het Beroepsinstituut van erkende boekhouders en fiscalisten (BIBF). Samen vertegenwoordigen deze beroepsinstituten 15.000 leden.

Tot op heden hebben wij echter geen wetgevende initiatieven ter zake gezien. Op 15 november kwam reeds het bericht dat u afziet van een splitsing, behalve dan de opsplitsing van de opleidingen en stages, wat een bekrachtiging is van de realiteit, vermits het om bevoegdheden van de gemeenschappen gaat.

2012-12-18 : Mondelinge vraag betreffende de sperperiode

Mondelinge vraag aan meneer de minister van Economie, Consumentenzaken en de Noordzee Johan Vande Lanotte door Kamerlid Karel Uyttersprot (N-VA) betreffende de sperperiode


In het recente arrest van 2 november 2012 sprak het Hof Van Cassatie zich uit over de praktijk van de ‘fluisterkoopjes’, een twistpunt waarover de voorbije jaren reeds heel wat inkt is gevloeid.

In haar hoedanigheid als hoogste rechtscollege van ons land kan de inhoud en de argumentatie van het arrest niet aan de kant geschoven worden. Het argument van de consumentenbescherming, dat in eerdere rechtspraken naar voren kwam, lijkt niet langer wettelijk houdbaar.

Tijdens de sperperiode, het tijdsinterval van drie weken die de officiële ‘solden’ voorafgaat, mogen de handelaren enkel prijsverminderingen toestaan als de klant daarom vraagt. Ze niet mogen daarbij niet uitdrukkelijk prijsverminderingen aankondigen of afficheren. Dit verbod leidde in de praktijk reeds tot heel wat moeilijkheden. Zo lapten kledingketen ZEB warenhuisketen Inno dat verbod de jongste jaren steevast aan haar laars met een hele reeks gerechtelijke procedures tot gevolg.

Hieromtrent aan u de volgende vragen:

2012-12-04 Mondelinge vraag betreffende de wederbeleggingsvergoeding

Mondelinge vraag aan de minister van Economie, Consumentenzaken en de Noordzee Johan Vande Lanotte door Kamerlid Karel Uyttersprot (N-VA) betreffende de wederbeleggingsvergoeding

Bij een vervroegde terugbetaling van een lening, moeten bedrijven aan de banken een wederbeleggingsvergoeding betalen. Het uitgangspunt hierbij is dat de banken rente-inkomsten derven wanneer er vroeger dan afgesproken terugbetaald wordt.
Voor particulieren is de wederbeleggingsvergoeding wettelijk geregeld. Voor bedrijven is dit niet het geval, wat de banken de vrijheid geeft om zelf deze vergoeding te bepalen.
Er stelt zich enerzijds het probleem van de kredietverstrekking aan KMO’s, maar anderzijds zijn er heel wat KMO’s die, als zij het goed doen, zich willen ontdoen van hun schuldenlast.

2012-12-19 PLENAIRE : Sociale verzekering zelfstandigen

PLENUMVERGADERING WOENSDAG 19 DECEMBER 2012

18 Wetsontwerp tot wijziging van het koninklijk besluit van 18 november 1996 houdende invoering van een sociale verzekering ten gunste van zelfstandigen, in geval van faillissement, en van gelijkgestelde personen, met toepassing van de artikelen 29 en 49 van de wet van 26 juli 1996 tot modernisering van de sociale zekerheid en tot vrijwaring van de leefbaarheid van de wettelijke pensioenstelsels en van het koninklijk besluit nr. 38 van 27 juli 1967 houdende inrichting van het sociaal statuut der zelfstandigen (2535/1-3)

Algemene bespreking

18.01 Ann Vanheste, rapporteur: Ik verwijs naar het schriftelijk verslag.

18.02 Karel Uyttersprot (N-VA): Wij steunen dit wetsontwerp dat de termijn verlengt voor de aanvraag van een faillissementsvergoeding of faillissementsverzekering. De gedwongen stopzetting na een brand of explosie is een nieuw element.