Betalingstermijnen facturen: N-VA vraagt dringende uitvoering EU-verordening

Febetra laat vandaag weten dat één op de vijf transportbedrijven kampt met liquiditeitsproblemen die voornamelijk veroorzaakt worden door laattijdige betalingen van de opdrachtgevers. Oorzaak: een Europese richtlijn om de betalingstermijnen te beperken tot 30 dagen is nog altijd niet omgezet door de Belgische regering. De deadline hiervoor was 16 maart.

N-VA Kamerlid Karel Uyttersprot deelt de verontwaardiging van Febetra.

“Met het zorgwekkend hoge aantal faillissementen in België in het achterhoofd is de omzetting van de betrokken Europese richtlijn een absolute noodzaak. De richtlijn voorziet immers in het tegengaan van de vele laattijdige betalingen van facturen. Lange betaaltermijnen nekken ook gezonde KMO’ s: wanneer de inkomsten uitblijven gaan ook zij op termijn over kop.”

De omgekeerde wereld
Het ontbreekt de federale meerderheid in dit dossier echter aan een “sense of urgency”.  Ondanks verschillende interpellaties werd tot op heden geen wetgevend initiatief door de bevoegde liberale ministers ondernomen.

“Nader onderzoek leert evenwel dat al op 14 februari 2013 in het Staatsblad een KB werd uitgevaardigd, ondertekend door Di Rupo. Het KB voert op basis van de Wet op de Overheidsopdrachten de richtlijn gedeeltelijk uit voor wat de aanbestedende overheid betreft. Opmerkelijk is dat, in plaats van accuraat op te treden, de inhoud van het KB de bestaande wettelijke termijnen net verder versoepelt. Bovendien spant de premier de kar voor het paard: eerst wordt een KB geschreven dat dan als basis moet dienen om later een wet uit te vaardigen.”

Eigen wetsvoorstel

N-VA legde in de Kamercommissie Handelsrecht vorige week een eigen wetsvoorstel voor dat de richtlijn strikt en volledig omzet. Als algemene principe wordt daarin een termijn van 30 dagen voorzien voor het betalen van alle facturen, en dit te respecteren door zowel handelaren als door de overheid.

Karel Uyttersprot -0497/52 28 00

Ook Uyttersprot klaagt problemen spoorlijn 60 aan

Ook volksvertegenwoordiger Karel Uyttersprot (N-VA) uit Lebbeke kloeg bij minister Jean-Pascal Labille de vele problemen op spoorlijn 60 tussen Dendermonde en Brussel aan. Haast dagelijks zijn er problemen met vertragingen of afgeschafte treinen en overvolle treinen. "Nochtans zijn sinds eind 2012 op deze lijn de Desirotreinen ingeschakeld", zegt Uyttersprot. "Die hebben het voordeel dat het drie dooreenlopende wagons zijn, met een goed overzicht. Maar de vertragingen op lijn 60 zijn niet verminderd. De voorbije zes maanden waren er op die lijn 228 vertragingen van meer dan vijftien minuten. Afgelopen maand waren er 97 vertragingen van meer dan vijftien minuten. Dat heeft onder andere te maken met de koppelingen. In Dendermonde moeten er treinstellen van negen wagons gevormd worden. Maar vaak kunnen er amper drie vertrekken, omdat de twee andere niet kunnen gekoppeld worden. Vanaf Lebbeke en Asse zitten de treinen vol en moeten pendelaars soms een halfuur wachten op de volgende trein. Het wordt hoog tijd dat er iets aan de problemen wordt gedaan." Uyttersprot kreeg op zijn vraag van de minister een heel antwoord over de motorrijtuigen, de technische problemen en de vertraging van levering van deze treinstellen. "Ik kan me niet inbeelden dat de reiziger veel aan dit antwoord heeft", zegt Uyttersprot. "Het enige wat de reiziger wil, is comfortabel en op tijd reizen."

HLN Dendermonde - 21 maart 2013 (DND)

Problemen Lijn 60 : Dendermonde - Brussel

Vragen van mevrouw Karin Temmerman en de heer Karel Uyttersprot aan de minister van Overheidsbedrijven en Ontwikkelingssamenwerking, belast met Grote Steden, over "de problemen op lijn 60 Dendermonde-Brussel"

03.01 Karin Temmerman (sp.a): Mijnheer de voorzitter, mijnheer de minister, u weet ongetwijfeld dat spoorlijn 60 tussen Dendermonde en Brussel al geruime tijd met problemen kampt. Dagelijks zijn er vertragingen die kunnen oplopen tot vijftig minuten en meer. Regelmatig worden er ook treinen afgeschaft. De reden voor die afschaffing wordt zelden gecommuniceerd aan de reizigers. Dat is althans wat men ons meldt.

Bovendien ontstaan er ook gevaarlijke situaties wanneer de treinen overbezet zijn. Ik geef een concreet voorbeeld. Wanneer de IC-trein naar Brussel wordt afgeschaft of met een verminderde samenstelling rijdt, kiezen de meeste pendelaars in Dendermonde ervoor, bij gebrek aan een waardig alternatief, de L-trein te nemen. Die trein vertrekt bijgevolg al goed gevuld. Daar deze L-trein stopt in de meeste stations tussen Dendermonde en Brussel geraakt hij al snel overbezet. Vaak moeten pendelaars in die stations dan minstens een half uur in de kou staan omdat er gewoon niemand meer bij kan.

Onlangs weigerde een treinbegeleider de trein te laten vertrekken omdat de veiligheid van de reizigers in het gedrang kwam. Hoewel dit waarschijnlijk een zeer terechte beslissing van de treinbegeleider was, was die maar moeilijk te accepteren door de treinreizigers. Als een trein wordt afgeschaft, moeten de pendelaars die opstappen in Sint-Gillis, Heizijde, Mollem of Zellik een uur wachten op de volgende trein.

N-VA Lebbeke kiest nieuw bestuur - Fons Moereels wordt voorzitter

Op 1 maart kozen de leden, op een algemene ledenvergadering in ’t Toreken, een nieuw bestuur.
De heer Fons Moereels werd verkozen tot voorzitter , Dominique De Jonghe wordt ondervoorzitter.

Fons Moereels  neemt de fakkel over van André Segers.

André: voor mij was dit voorzitterschap een bijzonder boeiende periode waar ik met veel genoegen op terugkijk: de parlementsverkiezingen en de grote doorbraak van N-VA van juni 2010. Hier konden wij voor het eerst een verkozene in het federale parlement in de wacht slepen met Karel Uyttersprot. En uiteraard de gemeenteraadsverkiezingen van oktober 2012 waarbij wij van 1 naar 8 zetels klimmen en 28.4 % van de kiezers achter ons programma kregen. Maar wees gerust, ik ga mij niet vervelen. Als fractieleider in de Gemeenteraad wil ik met onze ploeg wegen op het beleid, door enerzijds het uitoefenen van controle op de meerderheid en anderzijds door zelf constructieve voorstellen te formuleren, overeenkomstig ons programma.

De nieuwe voorzitter:

Fons Moereels, 61 jaar.

Getrouwd met Christel De Donder, OCMW raadslid voor N-VA in Lebbeke, en dochter van Victor De Donder.

Reeds actief in de Vlaamse beweging in Aalst sinds 1974, maar sinds 8 jaar wonend in Lebbeke.

Fons Moereels: Mijn kandidatuur als voorzitter van NVA Lebbeke was dan ook een logische keuze. Ik wil mijn ervaring en overtuiging delen met een fantastisch team. Elke uitdaging willen we aangaan.

Ben ook lid van de Dender Lions, een instelling die zijn opbrengsten schenkt aan prachtige initiatieven. Een van deze initiatieven was de borstkliniek van Dendermonde, onder leiding van Dokter De Cloedt en Dokter Romarick.

Fons heeft 34 jaar les gegeven in de hotelschool van Aalst, nu Technigo. Momenteel is hij zaakvoerder van Momentum Events, een caiteringbedrijf en orginisator van feesten.

Fons over zijn professionele ervaring: Door beide functies te combineren heb ik leerlingen kunnen opleiden tot vaktechnische specialisten, rekening houdend met hun talenten, en heb nooit de voeling verloren met het bedrijfsleven

Ik heb enorme interesse in kunst en volg dan ook een opleiding aan de academie.

Ondervoorzitter:

Dominique De Jonge, 37 jaar, wonende in Wieze en gehuwd met Annick Van de Voorde.

Samen hebben wij 2 dochters, Caro en Elise.

Dominique : Tijdens de laatste gemeenteraadsverkiezingen stond ik op de verkiezingslijst voor NVA, mede door het aantal voorkeurstemmen heeft mij dit dan ook gemotiveerd om mij kandidaat te stellen als ondervoorzitter voor het lokale bestuur. Gesteund door een sterke en getalenteerde groep zal ik samen met hen de komende jaren onze ambities uitbouwen.

Zelf heb ik als zelfstandig ondernemer in Lebbeke verschillende jaren de frituur aan ’t station uitgebaat.

Momenteel werk ik als “account manager” voor een installateur van grootkeukens zowel in de profit - en non profit sector.

Het behoud van het Vlaams karakter in Lebbeke – Wieze - Denderbelle en de uitbouw van onze lokale economie daar sta ik voor!

Andere verkozen bestuursleden:

Alfons Van Nieuwenhuyzen, Bea Van Damme, Duncan Braeckevelt, Eddy Van Nuffel, Erik De Smedt, Frederik Ringoot – voorzitter Jong N-VA Lebbeke, Hilde Pauwels, Hubert Bosman, Jan Van Biesen, Leo Callaert, Luc Depreitere en Pieter Paul Moens.
De mandatarissen van gemeente- en ocmw-raad maken ambtshalve deel uit van het bestuur.

N-VA Bestuur Denderbelle-Lebbeke-Wieze

Jong N-VA Lebbeke stelt Jeugdinfogids voor op de Jeugdraad van Lebbeke

Jong N-VA Lebbeke heeft zaterdagmorgen op de jeugdraad een voorstel ingediend. Onder het motto: “goede ideeën moeten verspreid worden”, stellen ze voor om naar Opwijks voorbeeld (zie Bijlage) de jeugd een handige gids te verschaffen, waarin de trekpleisters voor de jongeren in kaart worden gebracht.

Zowel cafés, fuifzalen, als speelterreinen en dergelijke, zullen in een handige folder terug te vinden zijn. Op die manier wordt een duidelijk, aantrekkelijk overzicht geboden van wat in de eigen gemeente te beleven valt. Een beter gekend aanbod, wordt namelijk ook meer aangewend.

Met dit voorstel wil Jong N-VA Lebbeke de Lebbeekse middenstand en de jongeren dichter tot elkaar brengen. Ideeën aandragen vanuit de oppositie, een voorbeeld van de verantwoordelijkheidszin van (jong) N-VA.

2 maart 2013 : 2de streekbierenavond N-VA Buggenhout

Een Delegatie van N-VA Denderbelle-Lebbeke-Wieze met Ben Weyts : Karel Uyttersprot, Pieter Paul Moens, Ben Weyts, Hugo De Mol en An Vervliet

N-VA Schepen Jan Jacobs met Karel Uyttersprot