Het Nieuwsblad organiseerde een enquête in alle Vlaamse gemeenten om het oordeel te kennen van de inwoners over hun burgemeester en het gemeentebestuur, nu het gemeentebeleid halfweg is.
In een vorige enquête van Het Nieuwsblad (eind 2013) behaalde de burgemeester van Lebbeke, François Saeys, de slechtste score van alle burgemeesters uit de regio!
In de nieuwe Nieuwsblad-enquête van januari 2016 doet Saeys het nog slechter!
Ook het gemeentebestuur, dus het Schepencollege, doet het slecht met 5,4 op 10.
Jaar na jaar gaat het vertrouwen van de Lebbekenaar in de burgemeester en de schepenen er op achteruit.
Dit is een bevestiging van wat de N-VA-oppositie al jaren vertelt: Het is hoog tijd voor verandering.
Ondanks de slechte score van de burgemeester en het gemeentebestuur woont toch bijna 75% van de Lebbeke-, Belle-, en Wiezenaren graag in hun gemeente. Dit is niet verwonderlijk en vinden we ook in de andere gemeenten terug. De sterke ontevredenheid over het gevoerde beleid door de burgemeester en de schepenen is geen reden om te verhuizen. Wie verkoopt nu zijn huis omdat hij/zij vindt dat de burgemeester het niet goed doet? Hier heeft de Lebbekenaar zijn familie, zijn vrienden, zijn huis.
Hier is een sterk verenigingsleven, liepen zij school, waren bij de jeugdbeweging.
Sport, cultuur, de bibliotheek, de administratie kan rekenen op dienstvaardige ambtenaren, die -ondanks het feit dat zij sturing vanuit het beleid moeten missen - toch waardering genieten van de burger. Zij scoren dan ook goed in de enquête.
Wist je dat bepaalde schepenen, met belangrijke bevoegdheden, zich amper laten zien op de diensten die zij moeten leiden? Of is het misschien juist het feit dat ze zich zo weinig laten zien dat de diensten goed functioneren? N-VA Lebbeke, Gemeenteraadsfractie
En om af te sluiten maken we kennis met een bijzondere man. Op de
sociale media noemen de mensen hem 'de twitterende pastoor'. Geert
Leenknegt, de deken van Lebbeke-Buggenhout, was gisteren jarig en werd
uitgebreid gevierd op twitter. De twitterende pastoor heeft enkele
duizenden volgers en had zijn twittervrienden uitgenodigd om zijn
verjaardag te komen vieren in de dekenij in Lebbeke. Zo'n 50 tweeps en
inwoners uit Lebbeke kwamen het glas heffen.
Station Heizijde- verkoop Gemeenteraad 28 januari 2016
(Punt 16: Verkoop woongedeelte Station Heizijde)
Het Station Heizijde behoort tot ons onroerend erfgoed.
Het is sinds 12.12.2002 een beschermd monument en sinds 9.9.2004 in het bezit van de gemeente.
In 1904 kwam hier een treinhalte. Het station zelf werd gebouwd in 1907. De bouw en uitbating volgden de ontwikkeling van de lompenfabriek van de familie De Naeyer.
Momenteel is het nog steeds een belangrijke halte op de lijn 60 Dendermonde – Brussel, waar dagelijks vele tientallen pendelaars en scholieren op de trein stappen.
De burgemeester vertelde in de commissievergadering op 26.1.2016: “Gedurende al die jaren hebben wij niet stilgezeten om hiervoor een bestemming te vinden, o.a. via contacten met een sociale bouwmaatschappij”. Ik weet niet wat de burgemeester bedoelt met “niet stilgezeten”:
Gedurende 12 jaar is er NIETS gebeurd. Het gebouw bevindt zich in een slechte staat, ook al is het onroerend erfgoed.
Kapotte ruiten, ingevallen en afbrokkelende muren, slechte dakgoten,… Alleen de kapotte ruiten werden met een houten plank afgedekt.
Het is onaanvaardbaar dat het gemeentelijk patrimonium zo erg en zo lang verwaarloosd wordt!
Een gedeelte van het gebouw wordt gebruikt door het Rode Kruis voor het geven van opleidingen, de jongerenwerking en de hulppost. Regelmatig hebben hier regiovergaderingen plaats met de Rode Kruisdiensten uit de omgeving. Recent nog stonden zij in voor de opvang en begeleiding van slachtoffers van de waterellende, onder andere slachtoffers die van de trein kwamen en niet huiswaarts konden.
Het is ronduit beschamend hoe deze dienst, waarvan de vrijwilligers zich belangeloos inzetten voor de maatschappij, zo door de gemeente gehuisvest wordt.
Langs de kant van het perron heeft men momenteel opnieuw te kampen met stukgeslagen ruiten. Het gebouw is niet geïsoleerd en de verwarmingskosten swingen de pan uit. Bij opleidingen kan men moeilijk de lokalen warm krijgen. Deze dienst tracht het binnenin enigszins bewoonbaar te houden.
Voor deze maatschappelijke en gewaardeerde diensten van het Rode Kruis willen wij een duurzaam en menswaardig onderkomen, in plaats van een verwaarloosd gebouw.
De gemeente telt 27 vergaderaccommodaties en vergaderzalen, exclusief De Biekorf (nog eens 7 zalen), waarvan een groot deel ondermaats gebruikt wordt. Hier kunnen zeker oplossingen gevonden worden.
We verwijzen hiervoor ook naar het advies van de GRC, de Gemeentelijke Raad Cultuurbeleid, die pleit voor een beperkter aantal zalen die goed onderhouden en uitgerust worden. De overige locaties kunnen best een andere bestemming krijgen (advies na een enquête met medewerking van 27 verenigingen).
Dit historisch gebouw, dat al jaren staat te verkommeren, zal openbaar verkocht worden.
Daar kunnen wij zeker mee instemmen! Zo wordt het gebouw behoed voor verder verval en verloedering, als het al niet te laat is.
Het gebouw wordt evenwel in twee gesplitst:
2/3den, het zogenoemde woongedeelte, wordt verkocht;
1/3de blijft voorbehouden voor het weinig benijdenswaardige onderkomen van de hulpdiensten van het Rode Kruis.
De prijsraming voor de totaliteit van het gebouw bedraagt nog amper € 35 000.
De instelprijs bij de openbare verkoop van het woongedeelte staat op € 27 000.
De restauratie van dit beschermde gebouw kan rekenen op de financiële steun van de Vlaamse overheid. Deze steun dient bovendien te worden aangevuld met steun van de provincie en de gemeente.
Een dergelijke restauratie heeft heel wat voeten in de aarde: deskundige architecten, ervaren bouwfirma’s, moeilijke procedure, strenge controles door onroerend erfgoed, ingewikkelde plannen, specifieke materialen,…
En dat voor amper 2/3den van het gebouw?!
Gaat men de koper 2/3den laten restaureren en het overige 1/3de verder laten verkommeren?
Gaat de gemeente ook een restauratiedossier indienen voor 1/3de van het gebouw?
Gaat het gebouw in zijn geheel gerestaureerd worden?
Dit dossier gaat volledig voorbij aan de realiteit en mist elke bedrijfslogica. Hier wordt niet op een rationele manier gehandeld, zoals in een bedrijf zou gebeuren.
Daarom stellen wij ook voor:
Dat het gebouw in zijn geheel wordt verkocht;
Dat er voor een duurzaam en waardig onderkomen wordt gezorgd voor het voortreffelijk werkende Rode Kruis.
Lebbeke, Uitbreiding Deontologische Code Mandatarissen: wat voor het personeel geldt, moet ook voor de burgemeester, schepenen en raadsleden gelden !
Op de vorige zitting van de Gemeenteraad werd een “Deontologische Code Gemeentepersoneel” goedgekeurd.
Deze Deontologische Code legt de normen, waarden en verplichtingen vast waaraan het Gemeentepersoneel zich te houden heeft.
Hierin worden een aantal belangrijke bepalingen opgenomen zoals
Respect voor de persoonlijke waardigheid,
Correctheid in de praktijk,
Onomkoopbaarheid.
Daarnaast bestaat er ook een “Deontologische Code voor de mandatarissen”, nl burgemeester, schepenen en gemeenteraadsleden.
Een aantal belangrijke verplichtingen die voor het personeel bestaan, staan evenwel niet in de Code voor de mandatarissen. Karel Uyttersprot, gemeenteraadslid: “De gemeenteraadsleden hebben een voorbeeldfunctie, wat voor het gemeentepersoneel als verplicht wordt gesteld, geldt zeker ook voor alle mandatarissen, van burgemeester, over schepenen en raadsleden. Daarom willen wij de “Code van de Mandatarissen “ aangevuld zien met de bepalingen die ook voor het personeel gelden.
Het is de letterlijke overname van de goedgekeurde Code voor personeel, alleen de term ‘personeelsleden’ werd vervangen door ‘Burgemeester, schepenen en gemeenteraadsleden’.
Wij veronderstellen dan ook een grote unanimiteit, want hier kan niemand tegen zijn”.
Met het oog hierop heeft N-VA dit punt toegevoegd aan de agenda van de gemeenteraad van december.
Wij hopen dat de meerderheid consequent is, en hetgeen ze verplicht stelt voor het gemeentepersoneel,ook voor zichzelf als leidraad neemt. N-VA Fractie, Karel Uyttersprot
Aanpassing van Deontologische Code voor Mandatarissen:
N-VA stelt voolgende aanpssing voor;
inlassing van:
Art.8 bis: Respect voor de persoonlijke waardigheid:
Burgemeester, Schepenen en gemeenteraadsleden dienen respect te tonen voor de persoonlijke waardigheid van iedereen. Dit houdt ondermeer in dat er geen onnodig kwetsende, beledigende, agressieve, bedreigende,… opmerkingen worden gemaakt of handelingen worden gesteld. Art.26 bis: Correctheid in de praktijk
De leden van het College van Burgemeester en Schepenen, en de raadsleden, maken geen ongeoorloofd gebruik van uitrusting of materiaal van het gemeentebestuur voor privé-doeleinden. Art.26 ter: Onomkoopbaarheid
Leden van het College van Burgemeester en Schepenen, en raadsleden moeten uiteraard onomkoopbaar zijn. Zij mogen van andere collega’s of van derden geen giften of voordelen vragen of aanvaarden die met hun ambt verband houden. Op die manier wordt vermeden dat de objectiviteit in het gedrang komt en er van u wederdiensten worden geëist. Het is niet toegestaan relatiegeschenken te ontvangen of deel te nemen aan activiteiten betaald door privé-personen of organisaties, tenzij dit past in het kader van een normale professionele verhouding en in het teken staat van het algemeen belang van de organisatie.
De voormalige herberg “’t Oud Gemeentehuis” en “Muzieklokaal”, voorheen “Het Wapen van den Heere”, werd beschermd als monument bij KB van 08.09.1981.
De café met vergaderzaal van de Vierschaar van de heerlijkheid Wieze-Aalst, werd volgens archiefdocumenten opgericht in 1783 door de heer van Wieze. De herberg deed dienst als gemeentehuis tot 1871 , wanneer het gemeentehuis ondergebracht werd in het nieuwe schoolhuis aan de Nieuwstraat. (Bron Onroerend erfgoed)
Tot 2009 was ’t Oud Gemeentehuis nog in gebruik als café (familie K&E De Wolf). Sinds de leegstand trad het verval zeer snel in: lekkende daken, waterinsijpeling, kapotte ramen,… Aanvankelijk wilden de eigenaars het gebouw verkopen.
In 2010 trok toenmalig volksvertegenwoordiger Karel Uyttersprot, samen met Rik Vermeir aan de alarmbel om het gebouw voor de afbraak te behoeden. Op het kabinet van minister Bourgeois werd, samen met de eigenaars, de firma nv Diepensteyn, Brouwerij Palm, overleg gepleegd om het gebouw te redden en te restaureren. De eigenaars engageerden zich hiertoe en stelden een team van ervaren architecten aan om dat te realiseren, nl Filip De Mulder en interieurarchitect Filip Claes, samen met Katelyn Verhasselt. Zij maakten een grondige studie van het oude gebouw en haar historisch erfgoed, en ontwierpen de plannen voor de restauratie en volledig nieuwe, eigentijdse inrichting. Hetgeen voor ligt is prachtig . Open Monumentendag
Op zondag 13 september, open monumentendag, wordt de werf ’t Oud Gemeentehuis opengesteld voor het publiek, zoals vroeger reeds werd aangekondigd.
Karel Uyttersprot:” De werken vorderen goed. De muren werden reeds gekaleid, er is reeds gevloerd, de ramen werden geplaats,…
De eigenaar, NV Diepensteyn, had reeds vroeger meegedeeld dat de werf op Open Monumentendag open zou gesteld worden voor het publiek.
Voor de ingebruikname en de definitieve opening is het nog even wachten.
Het gebouw dient verder te worden afgewerkt en ook de binnenafwerking en meubilair moet nog voorzien worden.
Ondertussen wordt reeds gezocht naar een exploitant, wat op een weloverwogen wijze zal gebeuren.
Iedereen zal kunnen vaststellen dat dit gebouw een pareltje wordt en een model van onroerend erfgoed.
Rik Vermeir, met wie ik herhaalde malen het kabinet van minister Bourgeois bezocht om dit dossier in orde te krijgen,en die mee de kar trok, zal de bezoekers te woord staan.”
’t Oud Gemeentehuis Wieze wordt een pareltje dat het totale ( eveneens geklasseerde dorpsgezicht) dorpsgezicht zal bepalen.
Waterwegen en Zeekanaal laat vanuit veiligheidsoverwegingen geen publieke doorgangen meer toe op stuw- en sluiscomplexen. Daarom moest worden gezocht naar een alternatief voor de huidige fiets -en voetgangersoversteek ter hoogte van Denderbelle sas. Minister Weyts bracht de betrokken partners rond de tafel en stelde vast dat een oplossing mogelijk is. Streekparlementariërs Goedele Uyttersprot en Marius Meremans (N-VA) staan achter het enige haalbare scenario en pleiten voor snelle aanpak en een cofinanciering vanuit de gemeenten Lebbeke en Dendermonde alsook vanuit de provincie Oost-Vlaanderen.
De bouw van een nieuwe stuw en sluis te Denderbelle en het behoud van een oversteekplaats voor fietsers en voetgangers over de Dender zijn beiden gedragen door het brede publiek. Omwille van veiligheidsredenen is het echter niet mogelijk een oversteek voor fietsers en voetgangers te integreren in de nieuwe bouwwerken. W&Z is als beheerder van bevaarbare waterlopen aansprakelijk wanneer een oversteekongeval gebeurt ten gevolge van een onveilige situatie. Hiermee rekening houdend streeft W&Z ernaar om stelselmatig alle sluizen volledig ontoegankelijk te maken voor onbevoegden. Voor het stuw- en sluiscomplex te Denderbelle-Oudegem wil W&Z de veiligheid garanderen door een twee meter hoge omheining. Dergelijke garanties zijn nodig omdat bij de nieuwe, automatische stuw en sluis te Denderbelle geen bedienaar meer ter plaatse is.
“Op ons overleg met de minister beloofde minister Weyts rond de tafel te gaan zitten met de betrokken partners, nl. gemeente Lebbeke, stad Dendermonde, de provincie Oost-Vlaanderen en Waterwegen en Zeekanalen. Het eerste overleg vond intussen plaats op 12 mei en leverde zes alternatieven op. Uiteindelijk werd vastgesteld dat 1 scenario waardig en haalbaar is voor de betrokken partijen: een fiets- en voetgangersbrug in nabijheid van de huidige sluis. De locatie stroomafwaarts van het nieuwe stuwsluiscomplex lijkt voor dit scenario een ideale oplossing omdat er reeds bestaande ontsluitingen voorhanden zijn” – weten Goedele Uyttersprot en Marius Meremans. De totale kost voor de alternatieve oversteekplaats wordt geraamd op 1,5 miljoen euro. W&Z wil hiervoor een substantieel bedrag van de kosten op zich nemen maar wijst op de noodzaak van financiële participatie van de partijen die een oversteek wensen te behouden. Dergelijke cofinanciering werd reeds toegepast bij andere projecten.
“Als N-VA zijn we nieuwsgierig te vernemen hoeveel financiële middelen de gemeente Lebbeke en de stad Dendermonde aan de fiets- en voetgangersoversteek wensen te besteden. Het model van cofinanciering krijgt wat ons betreft graag snel een positief antwoord vanuit beide besturen. Bovendien kunnen lokale besturen met dit model inspraak afdwingen opdat een brug op maat van onze regio wordt gerealiseerd” aldus Goedele Uyttersprot.
Voor de financiering van de fiets -en voetgangersbrug verwacht N-VA ook een financiële inspanning van de provincie Oost-Vlaanderen. De provincie investeerde in het verleden reeds heel wat tijd en middelen in de aanleg en onderhoud van het fiets- en wandelwegennetwerk en heeft er alle baat bij om mee aan tafel te zitten bij de opmaak van plannen voor een alternatieve oversteek. Meremans en Uyttersprot willen dat de provincie de jaagpaden langs de Dender koestert en in stand houdt als ideale fiets –en wandelverbindingen.
“Vanuit toeristisch oogpunt is het voorliggende scenario een ideale gelegenheid om het toerisme langs en op de Dender te promoten. N-VA verwacht dan ook van de provincie Oost-Vlaanderen een substantiële deelname en cofinanciering zodat het provinciaal fiets –en wandelknooppuntennetwerk wordt gevrijwaard” zegt Marius Meremans.
Met alle actoren werd afgesproken om uiterlijk in september 2015 een nieuw overleg te laten plaatsvinden. Indien de verschillende besturen tijdig ruimte vrijmaken in hun begrotingen kan in een eerste fase snel een principeovereenkomst worden goedgekeurd. In een tweede fase kan vervolgens de eigenlijke realisatieovereenkomst worden opgemaakt. “Wat ons betreft mag het alvast snel gaan. We verwachten op korte termijn een doorbraak” zeggen beide volksvertegenwoordigers.
Het Schepencollege van Lebbeke ging over tot de aanwerving van een technisch assistent voor het Sportcentrum.
In een eerder Schepencollege werd beslist om gebruik te maken van de rangschikking van de geslaagde kandidaten voor het aanwervingsexamen van technisch assistent voor de Groendienst,
waarvoor de selectie eerder georganiseerd werd, gezien het over een vergelijkbaar functieprofiel gaat.
Nu blijkt dat deze rangschikking niet gerespecteerd werd en dat er iemand aangeworven is die helemaal niet op deze lijst van geslaagden voor komt.
André Segers, N-VA gemeenteraadslid: “Dat men besluit om de lijst van geslaagden voor een soortgelijke functie te gebruiken, om tijd en geld uit te sparen, kan ik begrijpen. Maar dat men dan vervolgens afwijkt van deze lijst en iemand aanwerft die helemaal niet geslaagd is voor de selectieproeven, kan voor mij niet door de beugel. Aanwervingen bij de gemeente zijn aan strikte regels gebonden en deze dienen te worden gerespecteerd. Wij dienden vorige maand, tegen deze aanwerving dan ook een klacht in bij de bevoegde provinciale overheden. ”
An Vervliet, N-VA fractieleider gemeenteraad: “Als oppositie kunnen wij het niet dulden dat de wetgeving niet gerespecteerd wordt. Bovendien komt men zelfs de eigen beslissing niet na.”
Bronnenmateriaal
In chronologische volgorde verwijzen graag naar de notulen van het College van burgemeester en schepenen waarop wij ons baseren om deze onregelmatigheid aan te klagen:
Schepencollege d.d. 20/11/2014: punt 7
Schepencollege d.d. 04/12/2014: punt 7 en punt 11
Schepencollege d.d. 11/12/2014: punt 5
Schepencollege d.d. 23/12/2014: punt 12 en punt 13
Het beurtelings parkeren wordt in Lebbeke stilaan afgeschaft en dit o.a. op vraag van N-VA Raadslid Raf De Wolf in de Gemeenteraadszitting van 28.11.2013 (zie voorstel hieronder).
In de Leo Duboisstraat is het al zo ver , andere straten, zoals de Opwijksestraat zullen volgen.
Positief nieuws dus, MAAR ook in de Leo Duboisstraat werden er verschillende parkeervakken voorzien voor verschillende garages zodat betrokkenen niet meer in of uit kunnen !
Er is duidelijk een gebrek aan controle door de bevoegde schepen op de uitvoering der werken.
Dergelijke flagrante nalatigheden geven te bedenken over de bekwaamheid van het Schepencollege!
Gewone (N-VA) raadsleden merken deze “stommiteiten” op, terwijl de bevoegde schepen die hiervoor verantwoordelijk is, niets doet.
Ook in anders straten doet zich dit "fenomeen" voor: Stationsstraat (zie eerder bericht), Bellestraat, Leo Duboisstraat (foto's hieronder),...
In de gemeenteraadszitting van november 2014 vroegen wij om de parkeerstroken in Lebbeke te 'individualiseren'.
Ondertussen zien wij dat er in de Stationsstraat de parkeerplaatsen individueel werden aangeduid, en er gevolg gegeven wordt aan ons voorstel, MAAR: zoals het uitgevoerd wordt in bijhorende foto, hadden wij het ook weer niet bedoeld.....;
Op verschillende plaatsen werden parkeerstroken aangeduid voor een garage. twee huizen er voor zien we wel hoe een inrit of garagepoort wordt gevrijwaard.
Ook in de Leo Duboisstraat is op 3 plaatsen een parkeervak voor een uitrit van een garage aangeduid...
Wij vragen ons af waarom de bevoegde schepen zulke grove vergissingen niet opmerkt en laat rechtzetten.
“N-VA komt met feiten, VLD antwoordt met verwijten;
N-VA komt met informatie en gegevens,
De heer Saeys maakt er zich gemakkelijk vanaf met wat verwijten,zonder de feiten te weerleggen…”
In maart zal er geen gemeenteraad zijn in Lebbeke, bij gebrek aan agendapunten, vorig jaar was dit trouwens ook het geval. Dit geeft te bedenken.
De burgemeester verklaarde in de beleidsnota van VLD en CD&V, voor de legislatuur 2013-2019, dat een gemeente van 18 500 inwoners besturen, te vergelijken valt met een groot bedrijf….
Wij kunnen hem daarin volgen, MAAR kunnen ons niet voorstellen dat men een bedrijf kan besturen op de wijze dat Lebbeke bestuurd wordt !
Er is voor de gemeente één groot voordeel, de gemeente kan niet failliet gaan. Men kan dus ongestoord verder aanmodderen.
Geen gemeenteraad dus in maart. Dit wijst ons inziens op een gebrek beleid, planning en initiatieven. Dit wijst op slecht bestuur.
Deze bestuursploeg blinkt uit inactiviteit: schepenen komen om onvoorbereid op commissievergaderingen en gemeenteraden, zij kunnen veelal geen antwoord geven op evidente vragen over hun vakdomein, het duurt soms maanden eer er op vragen een antwoord komt, zij zijn weinig te zien op hun diensten, en van leiding geven en aansturing van hun diensten is weinig sprake.
Dat de diensten toch nog functioneren is vooral te danken aan de inzet van medewerkers. De medewerkers , samen met alle Lebbekenaren, verdienen een beter bestuur !
Een kleine analyse:
Het college van Burgemeester en Schepenen bestaat uit 6 personen. Hiervan zijn er amper twee die hun werk doen en voorbereid zijn. De 4 anderen worden wel betaald, maar zijn voornamelijk op festiviteiten en recepties te zien en niet waar hun taak hen roept: als leidinggevende kracht bij hun medewerkers en diensten.
Indien er werkelijk niets te zeggen valt , bij gebrek aan initiatieven of beleidspunten, kun je natuurlijk moeilijk een gemeenteraad van 25 raadsleden samenbrengen.
Is dit een besparing? In strikte zin natuurlijk wel. Een gemeenteraadslid kost de gemeente
150 €/zitting, netto betekent dit voor bv N-VA-mandatarissen (na afhoudingen) 78,97 €. Een zitting uitstellen is dus een besparing van 2850 € plus eventuele commissievergaderingen. Een dergelijk uitgangspunt is natuurlijk niet het opzet van onze democratie, want dan kunnen we gewoon de gemeenteraad opdoeken en zo nog meer besparen… Door het niet laten doorgaan den de gemeenteraad maakt men de verkozenen, die het beleid kritisch willen bespreken, monddood.
Een besparing zien wij eerder in het schepencollege: laten we de vergoeding afhangen van hun prestaties (exclusief festiviteiten).
In Lebbeke verdient de burgemeester op jaarbasis 63 500 €, of zowat 5 200 € per maand. Bedrag te verhogen met vakantiegeld, eindejaarpremies en mogelijks de vergoeding van bepaalde kosten. Een schepen in Lebbeke verdient 60 % van dit bedrag dit is ruim 38 000 €/jaar of bijna 3 200 @/maand . Daarnaast strijken zij ook nog zitpenningen en vergoedingen op van besturen en raden waarvan zij deel uitmaken.
Voor wie werk maakt van zijn mandaat is dit een rechtvaardige, correcte vergoeding. Voor de mandatarissen die er evenwel hun voeten aan vegen , is dit veel te veel en ongepast.
De verbouwingswerken aan ’t Oud Gemeentehuis vorderen goed.
Momenteel wordt er gewerkt aan de vernieuwing van het gebinte voor het dak, nadien volgt een nieuw dak.
Ook binnen – en buiten vorderen de werkzaamheden. De muren zullen gekaleid .
Kaleien is een eeuwenoude schildertechniek waarbij een dunne kalkpleister met een blokborstel op de muur wordt aangebracht en waarbij de structuur van de stenen zichtbaar blijft .
De werken zitten op schema en zullen, zonder tegenvallers klaar zijn in de loop van de maand augustus. Karel Uyttersprot : “De werken vorderen goed en ook de diensten van Onroerend Erfgoed volgen de werken nauwlettend.
Wij vernemen dat ’t Oud Gemeentehuis een van de monumenten zal zijn dat op Open Monumentendag van 13.9.2015 zijn deuren open stelt voor het grote publiek.
Open Monumentendag staat dit jaar in het teken van “Onroerend Erfgoed”. Het kan niet beter passen !”
Volksvertegenwoordigers Marius Meremans en Goedele Uyttersprot
Oversteek Denderbelle : minister Weyts zoekt mee naar oplossing
Reeds in 2010 , onder de vorige legislatuur, werd de nieuwbouw van de sluis en stuw te Denderbelle voorzien en gecommuniceerd. Dit kadert in de opwaardering van de Dender, met het oog op een verbetering van de bevaarbaarheid (tot 1350 ton) én een betere waterbeheersing om overstromingen tegen te gaan.
Toen werd al gevraagd om de publieke doorgang te behouden. Na onderzoek werd dit negatief beoordeeld door Waterwegen en Zeekanaal, vanuit veiligheidsoogpunt.
Aangezien de nieuw te bouwen sluis niet meer bemand wordt en van op afstand wordt bediend, is men niet meer bereid een doorgang op de sluis toe te laten.
De streekparlementariërs Goedele Uyttersprot en Marius Meremans kaartten deze problematiek aan bij de betrokken minister.
Federaal volksvertegenwoordiger Goedele Uyttersprot (N-VA): “Er moet gezocht worden naar een alternatief : een oversteek op korte afstand van de sluis die fiets – en wandelverkeer moet mogelijk maken. Meteen kan hier een overgang gecreëerd worden die veiliger, mooier en comfortabeler is, wat meteen aansluit op het recreatief toerisme in onze regio.”
Op een vruchtbare kabinetsbespreking verklaarde Minister Weyts dat hij bereid is mee te denken aan een oplossing en wil de betrokken partners (gemeenten Dendermonde en Lebbeke, alsook de provincie en W en Z) rond de tafel zetten.
Vlaams Parlementslid Marius Meremans (N-VA): “We verwijzen naar projecten zoals te Aalst en Lokeren, waar de gemeenten als partners mee een oplossing vonden, die tegelijk een meerwaarde bieden voor hun bevolking. Minister Weyts neemt hiervoor de nodige initiatieven.”
Er is dus zeker hoop, dit probleem kunnen we omvormen tot een opportuniteit !
Voor N-VA Dendermonde en Denderbelle-Lebbeke-Wieze, Marius Meremans (Vlaams parlementslid) Goedele Uyttersprot (Federaal volksvertegenwoordiger) Tomas Roggeman (gemeenteraadslid Dendermonde) Karel Uyttersprot (gemeenteraadslid Lebbeke) Hilde Raman (gemeenteraadslid Dendermonde)
Goedele modereert debat tussen de kandidaten voor het nationaal Voorzittersschap van Jong N-VA Tomas Roggeman uit Dendermonde en Michel Cardon uit Antwerpen.
De verkiezingen hebben plaats op 28 februari in Brussel.
N-VA Lebbeke wil dat de voetpaden kunnen gebruikt worden voor wat zij dienen: als veilig pad voor de zwakke weggebruikers : zoals voetgangers, rolstoelpatiënten en personen met een kinderwagen.
Iedereen kan vaststellen dat de voetpaden door de de nutsbedrijven (gas, water, electriciteit, kabel…) te gemakkelijk worden gebruikt als een terrein voor schakelkasten, aansluitingspunten, lichtmasten, signalisatie of andere voorzieningen.
Hierdoor wordt de bestemming van het voetpad gehypothekeerd en wordt de veiligheid van de gebruikers soms sterk in het gedrang gebracht.
Een recent voorbeeld daarvan vinden we in een nieuwe wijk te Wieze, meer bepaald in de Kerkkouter,waar in een straat van amper 5 meter breed zonder verhoogde voetpaden, een schakelkast van Eandis midden op het voetpad werd geplaatst. In een straal van 5 m staan een schakelkast van Eandis, een kast van Telenet en een ronde zuil (water?) op het voetpad. Bewoners van deze wijk, die bovendien onder grote parkeerdruk staat wanneer een manifestatie in de naastgelegen Oktoberhallen doorgaat, vinden dit totaal onbegrijpelijk, vooral omdat een inplanting mogelijk was op een onbebouwd terreintje een 20-tal meter verwijderd.
Karel Uyttersprot, gemeenteraadslid: reeds in het verleden hebben wij gepleit voor het weghalen op termijn van deze obstakels op de voet-en fietspaden. Meer bepaald met Eandis werd hierover overleg gepleegd. Wij moeten jammer genoeg vaststellen dat hieraan niet altijd het nodige gevolg wordt gegeven. Bij wijze van 'slecht voorbeeld' gaven wij hierbij een illustratie van de nieuwe Eandis-kast, geplaatst op het voetpad in de nieuwe wijk Kerkkouter te Wieze, waardoor voetgangers, maar ook rolstoelgebruikers en ouders met een kinderwagen verplicht worden om van het voetpad te gaan en op de rijweg te komen. Bovendien kan er ook langs dit voetpad in principe geparkeerd worden wat de situatie nog meer onveilig maakt. Wij hebben Eandis op deze situatie nogmaals gewezen en met aandrang gevraagd dit op te lossen..
Wij betwijfelen het nut niet van deze installaties, maar wel de plaats die men hiervoor kiest. Te gemakkelijk kiest men voor voetpaden, wat gevaarlijk is voor de zwakke gebruikers. Het zou best zijn dat de gemeente, indien de toestand het toelaat, de nutsbedrijven verbiedt het voet-of fietspad te gebruiken.
N-VA Lebbeke zal dit punt blijvend in het oog houden en de lokale overheid wijzen op de onveilige situatie.
Andere obstakels Kerkkouter Wieze, allen in een straal van amper 5 m.
Wat betekenen de GAS boetes in Lebbeke, naar omvang en naar aard van de boetes? Karel Uyttersprot, N-VA gemeenteraadslid :” in de vorige legislatuur in het Federaal Parlement was er heel wat te doen om de GAS - boetes, de Gemeentelijke Administratieve Sancties.
Daarom leek het mij eens interessant om na te gaan wat deze sancties betekenen in onze gemeente. ik vroeg dan ook de cijfers op bij de bevoegde gemeentediensten.
Het totaal aantal GAS-boetes bedroeg in 2014 56 dossiers, waarvan 50 dossiers op basis van een bestuurlijk verslag en 6 op basis van een proces verbaal.
De bestuurlijke sancties betreffen in de eerste plaats overtredingen voor het rijden door de markt op zaterdagmorgen (19 X).
Voornamelijk naar het einde van de markt toe wagen een aantal automobilisten zich door de markt, ook al is het doorrijverbod nog niet opgeheven.
Op de tweede plaats komt de inname van het 'openbaar domein' met 16 inbreuken, en dit doorgaans naar aanleiding van werken aan een eigendom , waarbij van de openbare weg gebruik wordt gemaakt voor bv stellingen, containers,kranen,...
Andere inbreuken: parkeren op de markt (8x), reclame op het openbaar domein (6x) en sluikstorten, dat slechts 1 X werd beboet.
In totaal leverde dit voor de gemeentekas 2 045 € op.
Dossiers op basis van een proces-verbaal waren slechts 6 in aantal , verspreid over diverse inbreuken: sluikstorten (2x), zwerfdieren, diefstal, verbranden van afvalstoffen en .......één maal voor wildplassen.
Goedele Uyttersprot -N-VA tevreden
. Lebbeke telt twee stations, Lebbeke centrum en station Heizijde.
Beide zijn belangrijke opstapplaatsen, tussen Dendermonde en Brussel.
De richting Dendermonde kent vooral een schoolgaand verkeer , de richting Brussel is vooral belangrijk voor de pendel richting Brussel.
Het station Lebbeke kende lange tijd een eigen loket, maar is ondertussen reeds geruime tijd enkel nog een op/afstapplaats. Het oude stationsgebouw is een broodjeszaak (De Brooddoos).
Treinreizigers die in Lebbeke opstappen moeten de treinconducteur een signaal geven dat zij op de trein een ticket willen kopen. Vanaf 1 februari vervalt dit systeem en moet wie op de trein een ticket koopt, 7 € extra betalen per ticket !
Goedele Uyttersprot ,federaal volksvertegenwoordiger N-VA: ‘Voor ons is dit systeem maar aanvaardbaar wanneer er aan de opstapplaatsen ook ticketautomaten voorzien zijn.
Wij zijn in die zin dan ook reeds tussengekomen bij de bevoegde minister. Het is moeilijk te verantwoorden dat de mensen van bv Lebbeke, Heizijde,… 7 € extra moeten betalen, bij gebrek aan een loket of automaat aan het station.
Deze automaat is nog niet in functie, maar zou tegen de dealine van 1.2.2015 operationeel moeten zijn.
Hetzelfde verhaal geldt voor het station Heizijde. Ofwel staat er op 1.2.2015 een operationele ticketautomaat en geldt de toeslag van 7 €, ofwel staat er geen operationele automaat en kan ons inziens de toeslag niet aangerekend worden.
Tevens zou het logisch zijn dat er meer eenvormigheid komt in de aangerekende tarieven. Momenteel bestaan er ruim 70 verschillende ticketprijzen, afhankelijk van de genoten korting of toeslag.
Dit is onoverzichtelijk en niet functioneel.
NB : Het station Heizijde, dat dateert van begin vorige eeuw, werd gebouwd als belangrijk logistiek onderdeel voor het goederenvervoer van de fabrieken De Naeyer.
En ook al heeft het reeds lang deze functie verloren toch is het nog steeds een belangrijke opstapplaats voor personenvervoer.
Het oude station is trouwens een geklasseerd gebouw, eigendom van de gemeente, dat reeds jaren staat te verkommeren en in erbarmelijke toestand verkeert.
De gemeente heeft het bedrag dat werd begroot voor de verkoop van het station, reeds sterk naar beneden moeten bijstellen, oa omwille van de slechte staat.
Overeenkomstig artikel 22 van het gemeentedecreet wens ik het volgende punt toe te voegen aan de agenda van de gemeenteraad: individuele aanduiding parkeerplaatsen
Het parkeren kan duidelijk geoptimaliseerd worden in Lebbeke, Denderbelle en Wieze, meer bepaald door het aanduiden van de individuele parkeerplaatsen.
Nu nemen personenwagens op lange parkeerstroken zoals de Flor Hofmanslaan, de Dendermondse- en Brusselsesteenweg,..... soms de plaats in van twee wagens.
Door een aanduiding van de parkeerplaatsen per wagen, door een kleine strip, kunnen heel wat parkeerplaatsen gewonnen worden. Ter illustratie: de parkeerplaatsen langs de St Gillislaan, Noordlaan, .. in Dendermonde zijn individueel met een kleine T- aanduiding afgebakend en leveren zo een optimaal gebruik op voor het parkeren van personenwagens
Principebeslissing: de parkeerplaatsen worden per plaats gemarkeerd met een kleine witte T-aanduiding of via een andere, duidelijke aanduiding, die geen twijfel laat bestaan.
Naar jaarlijkse gewoonte, en deze gewoonte is nu zowat 45 jaar oud, ging het N-VA bestuur van Denderbelle- Lebbeke- Wieze,op bezoek bij de ‘zinlveren schatten’ uit Denderbelle, naar aanleiding van Sint-Maarten.
Zij brachten een bezoek aan de ruim 180 + 75-jarigen van de Sint-Maartensgemeente Denderbelle .
Zij werden allen bedacht met een St Maartensspeculoos.
Deze traditie werd ingevoerd door de toenmalige voorzitter en ondervoorzitter van de Volksunie, Jef Uyttersprot (vader van Karel, en grootvader van Goedele),en Anna De Cock.
En zoals ieder jaar opnieuw werden onze bestuursleden gastvrij ontvangen en stond op menige plaats “de borrel” klaar.
Diksmuide,10 november 2014. Het Vlaamse Vredesmonument heeft , 100 jaar na de Grote Oorlog, vandaag nog steeds bijzondere betekenis onder het motto : "Nooit meer Oorlog". Ook Lebbeke behoort tot de 'Martelaarssteden' waar de gruwel van de oorlog ongemeen groot was.
Het is zo ver: de werken aan de totale renovatie en restauratie van het geklasseerde Oud Gemeentehuis van Wieze zijn begonnen.
’t Oud Gemeentehuis is sinds 1981 beschermd als monument.
Reeds in juli 2010 trokken wij aan de alarmbel bij de NV Diepensteyn, brouwerij Palm en eigenaar dan het pand, over de erbarmelijke toestand.
(Zie oa ’t Wielebelleke, het huis-aan-huisblad van N-VA Lebbeke, van september 2010.)
De plannen voor het gebouw gingen een totaal andere kant uit: een totale renovatie en restauratie zou veel te duur uitvallen;
In april 2011 vernamen wij het bericht van de eigenaars: was sprake van verkoop , afbraak met het oog op het optrekken van bv sociale woningen.
Na herhaalde tussenkomsten van voormalig volksvertegenwoordiger Karel Uyttersprot op het kabinet van Minister Bourgeois, en verschillende werkbezoeken aan het kabinet,vergezeld van directie en kader van de NV Diepensteyn en de heer Rik Vermeir van de Heemkring Wieze, kwam er een totale kentering .
De eigenaar kwam als gevolg van onze actie op zijn voornemen terug en zou instaan voor een totale renovatie.
En zij hielden woord: de beste architecten werden geëngageerd, er werd een uitgebreide en bijzondere inventaris opgemaakt van de bestaande gevels (die in slechte staat verkeren),
de vloeren, deuren, ramen, muurtaferelen … alles werd minutieus in kaart gebracht.
Daarna werden de nieuwe plannen ontworpen, met buitengevels die volledig de weergave zijn van het oorspronkelijke gebouw, maar met binnenin een moderne, eigentijdse taverne aan de linkerzijde,
centraal een polyvalente ruimte, nieuw sanitair, en aan de linkerkant een feestzaal .
De plannen waren klaar in juni-september 2012 om ingediend te worden bij de bevoegde overheid voor tussenkomst in de verbouwingskosten, gezien het gaat om een geklasseerd gebouw.
Deze tussenkomsten behelzen alleen het zichtbare gedeelte (nutsvoorzieningen, sanitair, elektriciteit, verwarming, …) vallen buiten het bestek van betoelaging.
Vlaams minister Geert Bourgeois, bevoegd voor Onroerend Erfgoed, kende in 2013 een premie van 200.872,06 euro toe voor de restauratie en herinrichting van herberg ‘Oud Gemeentehuis’ in Wieze, Lebbeke.Volgens de archiefgegevens werd de herberg met vergaderzaal voor de Vierschaar opgericht in 1783 door de Heer van Wieze. De herberg werd in 1847 opgesplitst in twee woningen maar bleef tot 1871 dienst doen als gemeentehuis.
In de eerste helft van de 20ste eeuw werd het gebouw opnieuw een geheel en was het een herberg met muzieklokaal. Het gebouw staat sinds een paar jaar leeg.
Met deze restauratie worden alle authentieke elementen behouden. Het gevelschrijnwerk wordt vervangen naar het bestaand model.
De dakgebinten worden verstevigd en de gevels worden gedroogd en nadien gekaleid. Op die manier krijgen de gevels weer hun originele uitzicht.
Eens de toelage definitief was toegekend, kon begonnen worden met de aanbestedingen. Ook hier werden bedrijven, gespecialiseerd in restauratie en renovatie geëngageerd.
Karel Uyttersprot: “er is een lange weg afgelegd, en toen in april 2011 het bericht kwam dat ’t Oud Gemeentehuis zou verkocht worden, waren het moeilijke dagen. Gelukkig kon het tij gekeerd worden. De NV Diepensteyn doet haar reputatie als verdediger van ons erfgoed alle eer aan en sparen kosten nog moeite om de geklasseerde dorpskern van Wieze in zijn glorie te herstellen. Dit sluit perfect aan bij onze visie van: ‘toerisme en economie’, met Wieze als belangrijk punt voor fiets- en wandeltoerisme. Wieze heeft bijzondere troeven: ’t Oud gemeentehuis, de geklasseerde dorpskern, de geklasseerde Dikke Eik, Pastorij, Neerhof zij horeca, chocolade, bier en bloemen,… en de Dender. Dit biedt mogelijkheden voor dagtoeristen om zo via de Dender naar Aalst,…Mespelare, Dendermonde, Belle Broek, Denderbelle, een bijzonder stukje Vlaanderen te ontdekken. Want toerisme is economie. Ook de herbestemming van de Pastorij van Denderbelle kadert in dit plan”.
Graag denken we allen die hebben meegewerkt aan dit initiatief, uiteraard de NV Diepensteyn, minister Bourgeois, maar zeker ook Rik Vermeir, voor zijn niet aflatende inzet voor dit dossier. Zo wist hij zich steeds vrij te maken van zij drukke dagtaak om er toch steeds bij te zijn als er een overleg op het kabinet was gepland.
Op 28 november 2013 legde de Gemeenteraad van Lebbeke de tarieven voor de vuilniszakken vast voor een periode van 2014 tot 2019.
Nu komen VLD en CD&V hierop terug met een verhoging van 40 % ! Deze prijsstijging van de huisvuilzakken is een zuivere belastingverhoging.
De prijs per vuilniszak gaat van 1.25€ naar 1.75 €. Dit betekent een meeropbrengst voor de gemeente Lebbeke van 150 000 € of 6 miljoen BEF.( nl 300.000 X 1,75 tov 300.000 X 1,25 €).
Deze stijging die is voor niets nodig , gezien de tarieven die de verwerker van het huisvuil, Verko, aan de gemeente aanrekent, ongewijzigd blijft.
Het is de burgemeester, samen met zijn collega’s uit de regio, die op een conferentie besloten hebben om deze lasten te verhogen ten voordele van de gemeentekas, en de Zwarte Piet doorspelen vaar Verko.
Jaarlijks verkoopt Lebbeke zowat 300 000 vuilniszakken, deze brengen 525 000 € op, tegen een verwerkingskost van Verko van 383 000 € excl personeel en transport (2013).
De verwijzing naar de effectieve kost van de verwerking (die 2.14 € zou bedragen aldus Verko) is hier echter niet aan de orde gezien Verko zijn prijs ongewijzigd blijft.
Andere kosten:
Naast de verhoging van de prijs van de vuilniszakken vrezen wij ook een verhoging van de prijs van de stickers voor de groencontainers en van de PMD-zakken.
Tellen we daarbij de prijsverhogingen van het Containerpark, dan loopt de last nog een stuk meer op.
Op het containerpark van Lebbeke komen jaarlijks zowat 26 500 bezoekers (gegevens 2013), of 3 a 3,5 bezoeken per gezin per jaar. De prijs bedroeg aanvankelijk 1 €, momenteel is het inkomgeld 2€ te verhogen, met een aantal toeslagen van bv isomo-afval, brengt ons gauw op 4€ voor een bezoek. Een en ander leidt er toe dat de inkomsten en winsten van Verko sterk stijgen, wat dan opnieuw ten goede komt van de gemeentekas, want de winsten worden herverdeeld. Zo bedroeg de tegemoetkoming aan de gemeentekas van Lebbeke vorig jaar 76 500 €, en zijn de vooruitzichten voor dit jaar een heel stuk hoger. De verwachte meerwinsten in het werkgebied van Verko voor 2014 bedragen ruim 1 mio .
Wij kunnen alleen maar vaststellen dat de belastingverhoging op het huisvuil absoluut niet nodig is, maar dat dit een operatie is om de kas van de gemeente te vullen voor andere doeleinden, onder het voorwendsel van 'de vervuiler betaalt'. Het is gewoon een verdoken belastingverhoging en zuiver “bochtenwerk “! .
Naar aloude traditie is er bij de bloemenhulde op de IJzerbedevaart te Diksmuide, een bloemenkrans van de gemeente Lebbeke.
Groot was vorig jaar, op 11 november 2013, dan ook onze verbazing dat Lebbeke ontbrak op deze hulde aan de Vlaamse Frontsoldaten.
Karel Uyttersprot, die jaarlijks en dit reeds ruim 50 maal aanwezig is op de IJzerbedevaart stelde hierover een vraag in de Gemeenteraad van eind vorig jaar.
Karel Uyttersprot: “ Reeds van kindsbeen namen wij met het ganse gezin deel aan de jaarlijkse bedevaart naar de graven van de IJzer te Diksmuide. Dit behoort tot onze Vlaamse traditie om de oorlogsslachtoffers te gedenken. Deze herdenkingen staan momenteel in volle belangstelling. Lebbeke behoort tot de ‘martelaarssteden’, omwille van de gruwelen uit de eerste Wereldoorlog. Op de IJzervlakte, op de weg van de PAX(=Vrede)-poort naar de IJzertoren, bevindt er zich een steen van elk der gemeente die behoren tot de ‘Via Dolorosa’(martelaarssteden). Zowat alle steden en gemeenten hadden op 11 november 2013 een bloemenkrans neergelegd op de naam plaats van hun gemeente. Groot was dan ook mijn verbazing dat Lebbeke hier schromelijk ontbrak. Toen ik aan de bevoegde schepen in de daaropvolgende Ge
meenteraad vroeg naar de reden hiervan viel ze zowaar uit de lucht en wist niet waarover het ging… De zaak zou nagekeken worden. Wij zijn dan ook blij dat de gemeente beslist heeft om met deze traditie opnieuw aan te knopen. Wij vernemen dat men gevolg geeft aan onze vraag en dat er op 11 november z dan ook een bloemstuk zou zijn van de gemeente, om zo hulde te brengen aan de gesneuvelden uit WOI.”
N-VA pleit voor goed bestuur ! Ambras in de Lebbeekse coalitie !?
Het is duidelijk dat er grote onenigheid is in de Lebbeekse VLD- CD&- coalitie.
Vorige Gemeenteraad van 25 september was de meerderheid zelfs niet in aantal, want slechts 12 van de 14 meerderheidsleden van VLD-CD&V waren aanwezig; De afwezigen kwamen beide uit de CD&V, een lid was verontschuldigd, een ander kwam niet opdagen uit onenigheid, zo vernemen wij.
Karel Uyttersprot: Het is dank zij de oppositie dat de Gemeenteraad kon door gaan, ook al is de houding van de voorzitter van de gemeenteraad weinig tolerant ten opzichte van N-VA.
Het is moeilijk aanvaardbaar de zitting van de gemeenteraad om de haverklap wordt gewijzigd omdat een of ander lid niet kan aanwezig zijn of omwille van onenigheid in de meerderheid. Toen ik indertijd vroeg om de raadszittingen niet te laten samenvallen met de plenaire zittingen van donderdag in het Parlement had de meerderheid hier geen oren naar. Nu wordt er om de haverklap van datum gewijzigd om allerlei redenen. Dit is zeker geen uiting van goed bestuur. Wij vernemen dat om redenen van mogelijke onenigheid in de meerderheid en de vrees om niet in aantal te zijn, wordt de geplande gemeenteraad van donderdag 23 oktober, verschoven naar woensdag 22 oktober. Dit is blijkbaar niet nieuw. Ook in de vorige legislatuur, 2006-2012 diende de datum van de raadsvergaderingen regelmatig te worden aangepast, in functie van de mogelijke aanwezigheden van de meerderheid. Deze was toen 13 raadsleden meerderheid, 12 van de oppositie.
Op dit ogenblik loopt er een studie bij Waterwegen en Zeekanaal over de uitdieping van de Dender en de vernieuwing van de sluis in Denderbelle.
De huidige bevaarbaarheid van de Dender en de capaciteit van het Sas is beperkt tot schepen van 600 ton.
Karel Uyttersprot : “Het sas van Denderbelle is 75 jaar oud en versleten.Het type van boten dat er nu kan versassen is max. 600 t en is commercieel totaal achterhaald. De basiscapaciteit is minimum 1350 ton.
Bouwt men een sas van deze omvang dan dient ook de vaargeul van Dendermonde tot Aalst te worden aangepast.
Tevens wensen wij dat de overgang van het sas voor voetgangers en fietsers mogelijk blijft, dit is belangrijk in woon-werkverkeer, maar voornamelijk als toeristische route in de wandel-en fietsknooppunten.”
Dagelijks wordt deze overgang gebruikt door zowat 120 personen.
N-VA heeft via de gemeenteraad gevraagd om Waterwegen en Zeekanaal uit te nodigen om toelichting te komen geven over hun plannen, de kosten-batenanalysen,het economisch belang van het uitbaggeren van de Dender, de mogelijkheden voor nieuwe watergebonden bedrijven, het huidige gebruik van de Dender, de scheep- en pleziervaart,...
Denderbelle/Lebbeke/ Wieze is de enige gemeente tussen Dendermonde en Aalst op dit traject van ong 10 km.
De werken zijn ook van belang voor de waterhuishouding stroomafwaarts, in de regio.
*Mijn geboortehuis bevindt zich op het Dorp te Denderbelle, op geringe afstand van Belle Sas.
Mobiliteit in Wieze-Wolvenstraat: een wildgroei aan borden, die pakken geld kosten, voor zaken die eenvoudig en duidelijk kunnen aangeduid worden. Behoorlijk bestuur ?
Met genoegen kunnen wij u meedelen dat op 15 september 2014 de restauratiewerken aan ’t Oud Gemeentehuis van start gaan.
Filip De Mulder architect bvba uit Wemmel, deelt ons mee dat de werken gegund zijn aan aanemersbedrijf Building.
Karel Uyttersprot: hiermee wordt de start gegeven aan de lang verwachte renovatie. Dit dossier sleept reeds lang aan.
Maar wij zijn blij dat er uiteindelijk gestart wordt: in 2010/2011 was er zelfs nog sprake van de afbraak van het gebouw en het optrekken van sociale woningen.
Na een aantal tussenkomsten en overlegvergaderingen op ons initiatief, met de NV Diepensteyn( Brij Palm) en de Heemkring Wieze (Rik Vermeir) op het kabinet van minister Geert Bourgeois kwam er
schot in de zaak. De plannen die voor liggen, de voorafgaandelijke studies die gemaakt zijn door diverse gespecialiseerde architecten en het interieurontwerp mogen gezien worden.
Ik ben dan ook bijzonder verheugd dat de eigenaar zijn verantwoordelijkheid genomen heeft om dit belangrijk stukje historisch erfgoed in ere te herstellen.
Op tal van plaatsen wordt in Lebbeke op het voetpad een elektriciteitspaal, verkeersbord , bloemenbak of wegwijzer geplaatst, zodat voetgangers, kinderwagens of rolstoelen niet meer door kunnen.
De gemeente werd hierop reeds herhaalde malen gewezen, zonder veel resultaat. Uit een rechtstreeks contact met Eandis, die instaat voor de elektriciteitsbedeling, werd afgesproken dat in de toekomst dit niet meer zal gebeuren. Op de plaatsen waar elektriciteitspalen op het voetpad staan zal nagezien worden hoe dit kan verholpen worden, hetzij binnen afzienbare tijd , hetzij naar aanleiding van werkzaamheden.
Wat de verkeersborden, wegwijzers, bloemenbakken,… betreft hopen wij dat de gemeente de nodige maatregelen treft.
Dagelijks worden wij geconfronteerd met de problemen en zorgen van ondernemers, medewerkers, werkzoekenden, ... Dit zette mij aan het denken.
In plaats van langs de zijlijn te blijven staan, heb ik een boeiende job opzij gezet om via de politiek mee te timmeren aan een beleid van durven.
Als oplossing om uit de puinhoop te geraken, ben ik van oordeel dat een grondige staatshervorming dringend nodig is om zo de problemen, zoals een drastische hervorming van justitie, werkgelegenheid en jobs, echt betaalbare pensioenen, veiligheid en ondernemerschap, ... aan te pakken. Dit wil ik doen.
